Купить абсолютно новый автомобиль с салона в настоящее время — это еще та проблема. С нынешним подорожанием купить новый автомобиль, если, конечно, это не российская модель, могут позволить себе люди с приличным заработком. Остальным же приходится довольствоваться вторичным рынком. Но здесь есть несколько секретов и правил, которых необходимо придерживаться, чтобы не прогадать с покупкой. Эксперты портала “наавтотрассе.ру” рассказали об одном из них.
В данной статье речь пойдет о том, на каком пробеге лучше всего покупать автомобиль на вторичке. Это необходимо знать для того, чтобы суметь подобрать себе модель, когда она находится в том состоянии, что уже не стоит, как новая, но при это у нее есть достаточно большой запас прочности, которого должно хватить на дальнейшую беспроблемную эксплуатацию, в течении следующих нескольких лет. Однако при подборе важно убедиться в реальности пробега автомобиля.
Теперь переходим непосредственно к сути статьи. По словам экспертов, если не хочется тратиться или немного не хватает на абсолютно новый автомобиль, то есть смысл присмотреться к машине с пробегом от 30 до 60 тысяч километров. С подобным пробегом машина будет относительно свежих годов, но при этом ее стоимость на порядок ниже новой. К слову, многие автомобили к этому пробегу только проходят обкатку и если она была пройдена должны образом, то беспокоиться не о чем.
Кроме этого, важно еще отметить и то, что ресурс многих деталей в подкапотном пространстве или подвеске автомобиля рассчитан на 150 — 200 тысяч километров (в угоду маркетингу). Поэтому у потенциального покупателя будет достаточно большой ресурс по прочности основных узлов и агрегатов. Также на пробеге от 50 до 70 тысяч километров многие современные автомобили должны проходить “большое” ТО, в ходе которого заменяется большое количество технических жидкостей и расходников в автомобиле, поэтому потенциальный покупатель будет понимать, к чему готовиться или что предстоит делать с купленной машиной.
