С ноября 2025 года российский рынок может столкнуться с заметным ростом цен на автомобили, ввозимые по параллельному импорту. Причина — новая схема расчета утилизационного сбора, предложенная Минпромторгом. Если изменения вступят в силу, то льготные условия для физических лиц сохранятся только для машин с мощностью двигателя до 160 л.с. Все, что мощнее, окажется под ударом — сборы вырастут, а вместе с ними и итоговая стоимость автомобилей.
Эксперты уверены: больше всего пострадают премиальные авто с мощными моторами. В отдельных случаях удорожание может достигать двух миллионов рублей. Однако даже среди дорогих моделей есть те, кому удастся избежать резкого скачка цен. Правда, таких машин немного — в основном это премиальные автомобили с относительно скромными по меркам класса двигателями.
Например, Audi Q3 с 1,6-литровым мотором на 160 л.с., передним приводом и «роботом» пока можно приобрести за 5,3 млн рублей. Аналогичная ситуация с Audi A3 L, где под капотом 1,5 литра и те же 160 л.с. — цена стартует от 4,7 млн рублей. Среди подержанных премиальных иномарок тоже есть исключения: если машине не больше трех лет и пробег не превышает 20 тысяч километров, то даже после нововведений стоимость вряд ли изменится.
В этот список попадает, например, BMW 3-Series с двухлитровым мотором на 156 л.с. и восьмиступенчатым «автоматом» — такие экземпляры сейчас стоят около 4,8 млн рублей. Mercedes-Benz A-Class с 1,3-литровым двигателем на 150 л.с. обойдется примерно в 3,2 млн. Таким образом, несмотря на ужесточение правил, отдельные модели все же смогут удержать прежние ценники.
