Десять лет назад китайская промышленность имела дурную репутацию среди российских водителей из-за склонности ее автомобилей к внезапному образованию ржавчины. Но каково текущее состояние коррозии современных моделей «Сделано в Китае» в России?
Среди этих моделей можно сосредоточится на Chery Tiggo 7, Chery Tiggo 4, Haval Jolion и Geely Atlas. В случае с моделями Chery можно обнаружить очень мало жалоб, связанных с коррозией кузова. Некоторые владельцы поделились фотографиями незначительных сколов краски на кузове своего автомобиля (вероятно, вызванных сильными ударами), и они предположили, что заводская краска может не выдержать такой обработки. Но в целом ржавчина не вызывала серьезной проблемы.
Эксперты изучили Интернет в поисках следов ржавчины на кузовах Geely Atlas. Учитывая, что эта модель пробыла на российских дорогах значительное количество времени, она должна была накопить значительный пробег. Это означает, что краска на этих автомобилях должна была начать проявлять признаки слабости, если бы были какие-либо проблемы. Однако эксперты не смогли выявить каких-либо существенных проблем в этом отношении.
Ситуация с «ржавлением» Хавал Джолиона была несколько интереснее. Некоторые владельцы жаловались на устойчивый к коррозии «хром» на декоративных элементах кузова. В некоторых случаях ржавые пятна начали появляться на этих элементах всего через шесть месяцев владения. Несколько владельцев этой модели отметили общую тенденцию к облуплению краски. Со временем некоторые из этих сколов привели к отслаиванию краски. Несколько владельцев Haval Jolion также сообщили о случаях, когда цветное покрытие на бампере автомобиля начинало отслаиваться во время мойки под высоким давлением.
