Сентябрь принес российскому авторынку небольшой прирост по сравнению с августом: реализовано 122,6 тысячи новых машин, что стало лучшим показателем года. Однако, если сравнивать с прошлым годом, рынок продолжает снижаться — за месяц продажи упали почти на 19%, а с начала года — более чем на 22%. На динамику повлияли новости о скором увеличении утильсбора: покупатели поспешили в салоны, а дилеры начали сокращать скидки и корректировать цены вверх.
Большинство марок, включая Livan, Soueast, BAIC, Changan, Haval и «Москвич», повысили стоимость своих моделей. В то же время Geely и Tank предложили новые скидки, а Seres установил рекорд по размеру дисконта — до 1,6 млн рублей. Некоторые модели исчезли с официальных прайс-листов, например, Aito M5 и M7, а их аналоги Seres стали выгоднее для покупателей.
Изменения коснулись и комплектаций: у Seres M7 теперь только две версии, а скидки на них выросли. Цены на внедорожники и минивэны, такие как BJ60 и BAW MPV, также увеличились. Некоторые кроссоверы, например, Belgee X70 и S50, вышли на рынок с новыми ценами и комплектациями.
Changan отменил прежние скидки на ряд моделей, а новые версии стали дороже. Аналогичная ситуация у Haval, Jetour, Omoda и других брендов: скидки сокращаются, а цены растут. Некоторые гибридные модели Chery исчезли из ассортимента, а новые гибриды Evolute и Voyah стартовали с учетом госсубсидий.
Появились новые комплектации у Tenet T4, Jetour T1 и Sollers ST9, а также обновленные версии Ambertrack Work. «Москвич 3» подорожал, а за телематические сервисы теперь нужно доплачивать. В целом, рынок реагирует на ожидания повышения утильсбора: скидки становятся редкостью, а ценники — все выше.
