Российские власти намерены контролировать рынок автомобилей, которые были в использовании. С этой целью со стороны правительства готовится автоаукционная платформа, которая может принести примерно 20 млрд. рублей в год в виде налоговых поступлений. Использование такой технологии устраняет формат реализации подержанного автотранспорта одним частником другому, а также препятствует работе перекупщиков. Важно отметить, что государство теперь сможет в автоматическом режиме при реализации автомобилей осуществлять начисление налога. Есть информация, что Минпромторг РФ занимается разработкой схемы индустрии автоаукционов, а затем возьмётся за юридическую поддержку.
По имеющимся данным, идея проекта состоит в том, что люди, желающие продать свою машину, вынуждены будут пользоваться аукционной платформой в электронном виде. На ней автомобили сначала продадут дилерам, имеющим сертификат, выдаваемый государством для принятия участия в торгах. В итоге, машину можно будет купить исключительно у дилера.
Кроме того, у дилеров будет право на скупку машин у частников, но эти операции должны перейти под государственный контроль.
По мнению участников проекта, положительная особенность инициативы состоит в следующем: значительный объём реализации автомобилей бу перейдёт из тени в легальный оборот. Также улучшится экологическая ситуация, поскольку станут контролировать техническое состояние реализуемых машин. А это будет способствовать снижению количества дорожных происшествий из-за технически неисправного транспорта.
Как подчёркивают создатели системы, обычные люди получат выгоду от аукционов вследствие того, что они могут видеть реальную рыночную цену. Кроме того, плюсом системы является то, что сделки вполне безопасные, и выполняются без излишних трудностей. Покупатель вступает во взаимоотношения с дилером, имеющим соответствующие полномочия, а не каким-то физическим лицом.
Идея, связанная с внедрением автоаукционов, пришла из Японии. Весной эту страну посетила делегация из РФ, и были достигнуты договорённости о совместном сотрудничестве, чтобы впоследствии заимствовать лучшие практики в данном аспекте.
Как будет вписываться опыт других стран в сфере автоаукционов в условия России? Более точно об этом можно сказать через некоторое время, когда аукционы по продаже бывшего в использовании транспорта будут функционировать без всяких ограничений.
