В условиях суровых российских зим подогрев сидений в автомобиле является поистине спасительной опцией. Промозглый холод, пронизывающий насквозь, отступает, когда включается это благодатное тепло, согревающее тело водителя и пассажиров.
Однако использование обогрева требует соблюдения определенных правил, о которых напомнил технический директор сети Fit Service Алексей Рузанов. По его словам, греющие кресла жизненно необходимы в первые минуты после посадки в автомобиль с морозной стоянки. Садиться на ледяное сиденье не только дискомфортно, но и вредно для здоровья.
Современные машины, как правило, оснащены данной функцией уже в базовой комплектации, причем обогрев предусмотрен как для передних, так и для задних сидений. Старые же авто и бюджетные варианты новинок могут быть дооборудованы путем установки специальных чехлов с подогревом. Наиболее долговечными и энергоэффективными считаются накидки с карбоновыми нагревателями и возможностью регулировки температуры. Однако главное правило использования функции обогрева таково: стоит выключить ее, как только в салоне станет комфортно тепло. Излишнее нагревание может негативно сказаться на самочувствии, вызвать сонливость, усталость и т.д.
Ранее мы писали о том, что в России создали специализированный автомобиль “Арта”. Кто оказался создателем этой машины и какова сфера ее применения можно узнать, перейдя по ссылке.