Российские автомобилисты известны своим талантом преобразовывать старые, изношенные машины в уникальные, довольно замысловатые образцы. Большинство из них являются внедорожниками или амфибиями. Одна из таких историй была показана недавно в видео на YouTube-канале. В нем российский мастер показал, как он смог «соединить» ЗИЛ-157 и «Запорожец». В итоге он создал оригинальную амфибию-вездеход.
Для того, чтобы сделать необычную модель, он использовал раму от советского УАЗа. Мотор и коробка передач от классической Lada 4×4 обеспечивают мощность вседорожника. Одна из раздаток также взята от «Нивы», а другая — от ГАЗ-69. Конечно, чтобы проявлять отличные характеристики на бездорожье, этот образец оснастили полным приводом. Автомобиль «одели» в огромную низкопрофильную резину.
Однако самое интересное во вседорожнике — это его внешний вид. Фактически салон автомобиля — это советская малолитражка «Запорожец» ЗАЗ-968М. Его передняя часть дополнена решеткой радиатора и капотом от полноприводного грузовика ЗИЛ-157. В результате получилась довольно необычная конструкция. Крылья автомобиля сделаны из пластика и, похоже, были взяты у какого-то трактора. Чтобы повысить уровень безопасности вседорожника, для его салона был сделан дополнительный металлический каркас. Он может защитить пассажиров в случае столкновения с деревьями или другими объектами.
Задняя часть салона дополнена компактной грузовой площадкой, на которую можно попасть, если использовать лестницу, прикрепленную к правому борту. В передний бампер вседорожника встроена электрическая лебедка. С ее помощью автомобиль может выбираться из самых разных сложных ситуаций на бездорожье. Ниже прикреплена маленькая бочка-поплавок красного цвета. Она предназначена для улучшения плавучести автомобиля. Также привлекает внимание оригинальная фара, дополненная прожекторами, которая отвечает за улучшение освещения на дороге в сложных условиях.
Интересно, что вездеход на самом деле может двигаться не только по суше, но и по воде. Движение осуществляется благодаря вращению больших колес автомобиля. Скорость вездехода как плавсредства не превышает нескольких километров в час. Чтобы двигаться по воде быстрее, можно привязаться к какому-либо судну с помощью электролебедки. Еще одно необычное решение — вынесенный на верхнюю часть порога бензобак. Это связано с тем, что вседорожник может плавать. Поэтому, чтобы предотвратить попадание воды в бак, было решено его переместить. (фото/ видео: YouTube-канал Тюнинг и обзор автомобилей)
