Русский умелец взял «гнилой» ЗиЛ-130, а в итоге получился Mercedes. И он почти как с завода

Грузовик ЗиЛ-130 является очень надежным автомобилем, который практически не менялся за годы своего производства с 1962 по 2010 годы, причем за это время было выпущено 3.4 млн экземпляров автомобиля. Отметим, что большая часть грузовиков находятся в крайне плачевном состоянии, так как эксплуатируются они в невероятно жестких условиях, порой даже экстремальных. Однако, есть владельцы, которые не просто поддерживают такие автомобили в заводском состоянии, но и восстанавливают старые экземпляры в состоянии лучше, чем с завода. Об одном из таких проектов пойдет речь в этой статье.

Традиционно для таких проектов процесс начался с полной разборки автомобиля на составные части. Рама грузовика была в хорошем состоянии, но ее все-равно отпескоструили и окрасили в черный цвет. Далее дело дошло до кабины, которая также подверглась пескострую, в результате чего были выявлены элементы, нуждающиеся в полной замене. После этого ее загрунтовали, покрасили и установили на раму. Спереди кабина была усилена бампером и хромированным “кенгурятником”. Кроме того, заменили оптику и поворотники. На крыше установили патрубки пневмосигнала.

После этого работы перешли в интерьер. Здесь полностью перешили сиденья, обновили переднюю панель и установили руль от Mercedes-Benz. Но и это еще не все, ведь ЗиЛ-130 получил небольшой электропакет, а именно появились электростеклоподъемники, аудиосистема и вентилятор

В качестве проекта выступал ЗиЛ в модификации самосвал. Его грузовая площадка получила новый каркас, сваренный из металлопрофиля и обшитый жестяными листами большой толщины. Грузовая площадка окрашена в серый цвет. Также установили новые брызговики и заменили подножки у дверей.

Теперь, что касается силовых возможностей. Оригинальный двигатель ЗиЛ-130 с завода оснащался 6.0-литровым V8 на 150 л.с. Этот двигатель автор проекта решил сохранить, но с небольшой доработкой. Дело в том, что он потребляет слишком много топлива, порядка 30 литров на 100 км пути, к тому же в качестве топлива используется бензин АИ-76, который сейчас практически невозможно встретить. В этой связи было решено установить в ЗиЛ-130 газобаллонное оборудование. (фото: avto-samodelki.ru)

Опубликовано: 06.10.2022 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив