Многие считают, что легковые грузоперевозочные автомобили или попросту пикапы создавались исключительно в США и пользуются большой популярностью только там. Однако в СССР данные модели также были весьма востребованными и некоторые из них производились на ижевском автомобильном заводе.
Одним из ярчайших представителей данного сегмента в Советском Союзе был пикап ИЖ-27151. Производство данного автомобиля началось на заводе в Ижевске в 1972 году и продлилось до 2001 года. Пикап основан на седане Москвич-412, что заметно по передней части модели. Однако он имел двухместную кабину и небольшую грузовую площадку в задней части.
Долгое время данный автомобиль являлся единственным легким коммерческим транспортом в СССР, позволяющим перевозить грузы в 500 кг на небольшие расстояния. Сейчас найти автомобили ИЖ-2715 в добротном состоянии практически невозможно. Однако в этой статье представлен проект Николая из Уфы, которому удалось не только восстановить, но и улучшить в визуальном плане легендарный советский пикап.
Им была куплена модель 1987 года выпуска, нуждающаяся в капитальном ремонте. Началось все с кузова, где большая часть панелей была отпескоструена и отреставрирована. Таким образом автор проекта восстановил дверные проемы, и сгнившие пороги. Далее работы переместились на днище, которое после восстановления обработали антикаррозийным составом.
После этого начались переделки грузовой площадки. Стояла задача привести ее к надлежащему виду и сделать пригодной для перевозки небольших грузов. Салонное пространство было восстановлено до состояния лучше, чем с завода. Сиденья перешили комбинированной кожей, как и дверные карты. Переднюю панель и руль тоже привели к идеальному виду.
Вместе с этим капитальному ремонту также подверглось и подкапотное пространство, вместе с силовым агрегатом. Он был полностью отмыт, все расходники, сальники и резиновые уплотнения заменены на новые. Напомним, что 1.5-литровый атмосферный двигатель ИЖ-2715 выдает 75 л.с. и взаимодействует с механической КПП, передающей мощность на заднюю ось. (фото: www.drive2.ru)
