Последнее время директор отечественной компании «АвтоВАЗ» стал чаще беседовать с различными изданиями. Во время одного из интервью он подробно рассказал о возобновлении производства некоторых моделей, в частности, была задета тема хэтчбека Lada Xray 2022. Оказалась у машины печальное будущее.
Так, директор отечественной марки официально заявил, что в этом году возобновление сборки модели Xray не планируется. Данная машина практически полностью состоит из комплектующих, которые нужно ввозить из Европы. Пока это возможно, но очень сложно. При этом автомобиль никогда не пользовался большим спросом, и поэтому его возобновление является финансово невыгодным шагом. Кроме того, еще до остановки производства, руководство компании сообщало, что данный хэтчбек «доживет» свой коммерческий цикл и полностью покинет сборочные цеха.
Также Соколов раскрыл больше подробностей касательно возобновления производства универсала Largus. Ранее руководитель марки сообщил, что завод планирует снова поставить машину на конвейер 26 июня и выпускать ежедневно не менее 300 экземпляров. Однако во время недавнего интервью он заявил, что имеющихся узлов и агрегатов недостаточно, чтобы собирать такое количество «Ларгусов». Для решения проблемы «АвтоВАЗ» начал вести переговоры с Renault (фото: Lada).
Однако некоторые модели компании действительно стали возвращаться. Так, в прошлом месяце стартовали продажи «упрощённой» версии Lada Granta, а недавно на конвейер встала Lada Niva Legend в аналогичной модификации. Такие версии машин лишены подушек безопасности, системы ABS и комплекса вызова экстренной помощи ЭРА-ГЛОНАСС. В свою очередь, все опции комфорта остались на месте.
Между тем, недавно стало известно, что реальная цена «упрощённой» Lada Granta 2022 оказалась гораздо выше рекомендованной. Дилеры просят за модель почти миллион рублей.
