Борьба с неприятным скрипом дворников — знакомая проблема для многих автомобилистов, даже если щетки абсолютно новые. В большинстве случаев причина не в изношенной резинке, а в неправильной работе механизма или положении самой щетки. При этом, как рассказал руководитель СТО в беседе с порталом naavtotrasse.ru, чтобы избавиться от шума, не нужно менять дворники целиком — достаточно устранить причину скрипа.
Обычно, при работе, резиновая кромка слегка отклоняется в сторону, достигает конца и быстро меняет направление. Эта динамика обеспечивает бесшумное и равномерное протирание стекла. Но если механика дала сбой или щетка долго простояла в неправильной позиции, резина застывает и меняет наклон. В результате она цепляется за поверхность и издает скрип.
Многие современные авто, например, автомобили Volkswagen, оснащены системой автоматического выравнивания щеток при запуске — это помогает вернуть резине правильный угол и предотвратить шум. Если такой системы нет, достаточно один раз в неделю вручную немного корректировать угол изгиба. Это делается быстро: аккуратно подгибаете поводок пассатижами, предварительно обернув их тканью, чтобы не оставить царапин. Такой маленький штрих восстанавливает работу щетки и избавляет от лишнего трения, которое вызывает скрип.
Если же шум появился недавно, попробуйте мягко размягчить резиновую кромку. Для этого нанесите тонкий слой глицерина, который легко найти в аптеке. Пусть он немного пропитает резину, сделав ее эластичнее и снимет заломы — для этого нужно нанести, подождать пару минут и вытереть. Иногда этого достаточно, чтобы скрип исчез и щетки вновь работали тихо и гладко. Также следует убедиться, что резиновая вставка установлена правильно, и при необходимости аккуратно подогнуть поводок, чтобы резина плотно прилегала и не издавала посторонних шумов.
