По информации, предоставленной в Росстате, уровень розничных цен на продукты нефтепереработки вырос на 0,1% в течение прошлой недели. И это несмотря на то, что была достигнута договорённость с концернами нефтяной отрасли относительно заморозки цены нефти. Согласно информации ФАС, со стороны крупных нефтяных торговцев условия данного соглашения соблюдаются, но цены увеличиваются на небольших заправочных станциях, поскольку они несут убытки. Специалисты полагают, что для конечной стабилизации цен на топливо в рознице нужно и в дальнейшем уменьшать биржевые котировки по нефти.
В начале первого месяца лета отмечается рост цен на бензин в рознице, но резкого подорожания не фиксируется. Из-за стремительного повышения цен на топливо возросло недовольство автолюбителей в регионах страны. Это привело к тому, что правительство было вынуждено принимать срочные меры, связанные со стабилизацией ситуации в данном рыночном сегменте. В конце прошлого месяца руководители крупных нефтяных компаний пришли к решению о замораживании цен на заправках, и увеличения реализации нефти на бирже. В качестве ответного шага правительство снизило топливные акцизы.
Как результат, началось снижение цен на бензин в опте на 10% с начала первого летнего месяца. Несмотря на то, что некоторые АЗС могут несколько увеличить цену на топливо, ФАС контролирует ситуацию в данном сегменте.
Со стороны правительства планируется введение плавающего акциза, чтобы улучшить доходность продаж на территории РФ для нефтяных предприятий. Параметры этого акциза пока ещё не утверждены, но ожидается, что если нефтяные компании будут нарушать договорённости, то правительство станет повышать пошлины на экспорт нефти. Сущность такого акциза заключается в следующем: со стороны государства будет осуществляться компенсация нефтяным компаниям 50% разницы, которая возникает между экспортными расценками и ценами российского рынка.
Хотя правительственные меры, связанные с ростом реализации топлива на биржевых торгах, и вступили в действие, рентабельность бизнеса небольших АЗС находится на минимальном уровне. Более того, значительная часть этих компаний просто находится в убытках. Специалисты считают, что для повышения уровня рентабельности бизнеса АЗС нужно снизить оптовые цены на 5 тыс. руб. за 1 тонну. Только в этом случае небольшие заправки смогут продолжать свою работу хотя бы с минимальной рентабельностью.
