Как сообщает «Лента.ру», многие соотечественники, закупившиеся машинами за границей, столкнулись с дополнительными платежами при растаможке и теперь вынуждены распродавать свои авто чуть ли не за бесценок.
Проблема кроется в утилизационном сборе, который взимает Федеральная таможенная служба при ввозе иномарок в страну. В зависимости от модели и типа транспортного средства эта сумма может достигать от 300 до 800 тысяч рублей. Столкнувшись с такими дополнительными расходами, часть владельцев решает вернуть авто обратно в страну приобретения. Другие пытаются реализовать свои машины внутри России, но из-за падения спроса сделать это крайне сложно. В итоге многие оказываются в убытке.
Очевидно, власти вводили утилизационный сбор для защиты отечественного автопрома, но получилась своего рода ловушка для частных автомобилистов. Теперь тысячи наших сограждан вынуждены избавляться от новеньких иномарок буквально за копейки, лишь бы не оказаться в еще больших долгах. При этом одновременно страдает и вторичный авторынок, на котором предложение резко выросло при снижении платежеспособного спроса населения.
Тем временем компания ГАЗ официально подала документы в “Роспатент” на регистрацию товарного знака “Волга”. С учетом того, что ранее глава Минпромторга пообещал дебют новой “Волги” уже в этом году, можно предположить, что дебют состоится совсем скоро.
