Автоэксперт Рязанов рассказал, когда система полного привода бесполезна
Техдиректор Fresh Максим Рязанов рассказал “Российской газете”, что автопроизводители постепенно отказываются от автомобилей на полном приводе. По его мнению, они готовы оставить возможность его подключения в нужных ситуациях и не использовать во время движения по городским дорогам.
Эксперт привел и ряд моделей в пример, в которых появились такие изменения. К ним относятся Land Rover Defender и Mercedes-Benz G-Class. Он отметил, что сцепление с дорогой у внедорожников и кроссоверов на переднем приводе имеют одинаковые значения. А вот стоимость значительно отличается. (фото: ru.freepik.com)
Если взять в пример модель Haval Jolion, на переднем приводе цена составит два миллиона рублей, тогда как на полном стоимость увеличивается на полмиллиона. При этом моноприводные кроссоверы потребляют меньше топлива, что позволяет значительно сэкономить во время эксплуатации.
Ранее сообщалось, что компания Geely рассекретила цены и комплектации для России нового кроссовера Okavango. Он скоро поступит в продажу в России сразу в двух комплектациях.
