Тест-драйв JAC T8 Pro от "За рулем" показал, как китайцы улучшили пикап
Китайский пикап JAC T8 Pro, пришедший на смену модели T6, прошел тест-драйв издания «За рулем». Журналисты проверили характеристики новинки и поделились впечатлениями от вождения.
Несмотря на смену индекса, T8 Pro технически практически идентичен предшественнику T6. Размеры тоже остались прежними, хотя из-за 18-дюймовых колес и увеличенного на 13 мм клиренса возникают сомнения в точности заводских измерений. Максимальная скорость составляет 162 км/ч, разгон до 100 км/ч занимает 10 секунд — неплохие показатели для данного класса. На тесте была версия с 204-сильным 2,4-литровым мотором и «механикой». Оба агрегата работают плавно и обеспечивают оптимальный расход топлива. Паспортная грузоподъемность — 900 кг, хотя у T6 она была 1100 кг, так что реально выше.
Во время поездки пикап уверенно держал траекторию, подвеска хорошо гасила неровности. Порадовала и шумоизоляция. T8 Pro стоит 3,2 млн рублей — почти в 2,5 раза дороже, чем T6 четыре года назад. Но качество сборки и комплектация заметно выросли. Хотя конкуренция в лице УАЗов остается сильной, T8 Pro может заинтересовать покупателей сбалансированными характеристиками по разумной цене. Китайские пикапы продолжают штурмовать наш рынок, предлагая все более привлекательное соотношение цены и качества. (фото/ видео: JAC, «За рулем»)
