В условиях дефицита европейских машин, которые ушли из РФ в этом году, наблюдается переориентация на российский авторынок. Спрос на машины «Лада» продолжает расти, даже несмотря на вынужденные решения руководства компании, направленные на сокращение перечня доступного оборудования. Однако сейчас все возвращается постепенно к докризисному состоянию, а концерн также планирует выпускать новые модели. Между тем, Максим Соколов, президент «АвтоВАЗа», высказал свое мнение в беседе с журналистами РИА «Новости».
Глава компании считает, что для того, чтобы пересесть на LADA, есть три веских причины. Во-первых, данные автомобили отличаются тем, что максимально адаптированы к российским условиям эксплуатации. При этом они отвечают современным стандартам. Во-вторых, причина заключается в богатой истории завода, который ведет свою деятельность в течение более полувека. В-третьих, автомобили развиваются для того, чтобы идти в ногу со временем, задействуя все больше современных технологий. Соколов отдельно отметил стремление российского бренда к развитию, даже в сложной ситуации.
Машины «Лада», по мнению топ-менеджера, могут успешно конкурировать с авто китайских марок, которые начали проявлять особую активность в кризисные времена, связанные с введением санкций. Подытожив, глава «АвтоВАЗа» отметил, что у компании большое будущее. Ожидается, что спрос на машины «Лада» в следующем году может достигнуть отметки в полмиллиона экземпляров ( фото: Lada).
Уже сейчас производитель демонстрирует потрясающие результаты. Доля Волжского автозавода достигла по итогам августа отметки в 40%, что является историческим рекордом. Об этом ранее также сообщил президент компании Максим Соколов. Ранее этот показатель был, как правило, на уровне 20-25 процентов. В количественном выражении за август было реализовано 18 087 автомобилей «Лада».
Кстати, буквально на днях стало известно о том, что у марки практически готовы 25 новых прототипов будущих новинок.
