Россия больше не занимает лидирующую позицию по ввозу автомобилей из Китая — теперь она лишь третья в мировом рейтинге. За первые девять месяцев 2025 года в страну поступило 357 708 китайских легковушек, что позволило РФ уступить сразу двум конкурентам. Лидером по объёмам импорта стала Мексика: туда за аналогичный период отправили 410 739 машин из Поднебесной. Вторую строчку заняли Объединённые Арабские Эмираты, куда поступило 367 796 автомобилей.
Помимо этих стран, в топ-10 крупнейших покупателей китайских авто вошли Бельгия, Великобритания, Саудовская Аравия, Австралия, Бразилия, Филиппины и Казахстан. Таким образом, география экспорта китайских машин продолжает расширяться, а конкуренция между странами за первенство в этом сегменте становится всё острее. Информацию предоставил телеграм-канал «Китайские автомобили: только новости», ссылаясь на официальные данные Китайской ассоциации производителей легковых автомобилей.
Стоит отметить, что ещё недавно Россия уверенно удерживала пальму первенства, однако в 2025 году ситуация изменилась: динамика поставок сместилась в пользу других рынков, и теперь отечественным дилерам приходится довольствоваться лишь бронзой в мировом зачёте по импорту китайских автомобилей.
