На экономическом форуме между Россией и Киргизией активно обсуждались перспективы поставок и даже организации сборки российских автомобилей на киргизской территории. Как отметил замглавы Минпромторга РФ Роман Чекушов, сейчас мировая тенденция такова, что автопроизводители предпочитают инвестировать в создание производственных мощностей именно там, где планируют закрепиться на рынке. Россия готова предложить Киргизии как легковые, так и грузовые автомобили, а в будущем не исключены и обратные поставки киргизской техники в РФ.
Для самой Киргизии развитие машиностроения становится одной из ключевых задач. Власти страны намерены увеличить долю этой отрасли в ВВП с нынешних 16% до четверти экономики. Такие амбициозные планы были озвучены премьер-министром Адылбеком Касымалиевым на Народном курултае в конце 2024 года.
Первые шаги уже сделаны: летом 2024 года в Киргизии начал работу автосборочный завод «Тулпар Моторс». Здесь уже собирают легковые автомобили Chevrolet Onix и Cobalt, а также кроссоверы Tracker. Кроме того, на предприятии стартовало производство грузовиков и автобусов под маркой Isuzu — речь идет о малотоннажной и средней технике для перевозки пассажиров и грузов.
Таким образом, сотрудничество между Россией и Киргизией в автомобильной сфере выходит на новый уровень: речь идет не только о торговле, но и о создании совместных производств, что может дать мощный толчок развитию машиностроения в регионе.
