С рынка РФ стали активно уходить бренды, поддерживающие антироссийскую политику. В первую очередь это марки из Европы и Америки. Также некоторые корейские и японские производители ввели ряд ограничений. В свою очередь компании из дружественных стран, напротив, стали стремительно набирать обороты в нашей стране. Китайские автомобили уже стали обыденностью в России, а скоро вместе с ними будут продаваться модели из Индии. Об этом сообщает издание «Московское Кольцо», опираясь на свои источники.
В первую очередь речь идет о бренде Tata, который на внутреннем рынке известен, как крупнейший производитель недорогих компактных кроссоверов для города и проселочных дорог. В модельном ряду компании есть очень много различных автомобилей и все они определенно смогли бы найти покупателей в нашей стране. Например, в РФ не помешали бы паркетники Tata Nexon и Harrier, которые несмотря на небольшие габариты предлагаются в модификациях с семиместным салоном (фото: Tata; Mahindra & Mahindra; Maruti Suzuki).
Однако это далеко не единственный индийский бренд, который планирует выйти на российский рынок. Также у нас могут появиться машины от Mahindra & Mahindra. Этот производитель выпускает очень качественные внедорожники по приемлемым ценам. К слову, данная компания уже пыталась ранее «завоевать Россию». Несколько партий моделей M&M даже сошли с конвейера ГАЗ, но тогда с продажами ничего не вышло.
Кроме того, к нам может прийти Maruti Suzuki. Данный бренд является не просто филиалом японской компании, а отдельной его частью. Под этой маркой в Индии выпускаются главные конкуренты моделей Tata – семиместные небольшие кроссоверы. В любом случае все машины от индийских брендов отличаются простотой, надежностью и внедорожными способностями. Это как раз то, что и требуется россиянам.
К слову, отечественные производители тоже не стоят на месте. Недавно «АвтоВАЗ» начал принимать заказы на обновленную Lada Vesta.
