До конца текущего года в Тольятти запустят сборку нового российского электрокара Zetta. Разработкой и производством этого автомобиля займется одноименная компания. До недавнего времени вокруг проекта Zetta ходили лишь слухи. Было известно, что разработчик создаст действительно бюджетный электрокар компактного размера. Теперь эта информация получила официальное подтверждение.
В Сети появились снимки с изображением электрокара Zetta. Фотографии были сделаны с патентной заявки. Представленные изображения сразу раскрыли одну тайну, о которой до недавнего времени не было ничего известно: автомобиль выйдет в разных кузовах. Сообщается, что Zetta появится в двух исполнениях, отличающихся между собой длиной передней части и некоторыми изменениями в дизайне экстерьера.
Отметим, что одно из изображений, по сути, полностью копирует прототип российского электрокара, продемонстрированного в конце прошлого года на форуме «Город будущего». Об удлиненной версии Zetta до появления снимков никто из разработчиков модели не сообщал. Данная модификация отличается от стандартной в основном наличием округлой головной оптики, установленной на черной панели. В аналогичной стилистике оформлен электрокар Honda e, который также появился сравнительно недавно.
Разработчики ранее заявили, что новый Zetta получит асинхронные мотор-колеса Дуюнова. Общая мощность установленных электродвигателей достигает 98 л.с. В комплекте с российским электрокаром идет 10-киловаттный аккумулятор, который обеспечивает запас хода на уровне 200 километров. Основу Zetta составляет металлический каркас, на который конструкторы навесили композитные листы. Такое решение позволило существенно снизить общую массу автомобиля и, как следствие, увеличить запас хода электрокара.
Сообщается, что каждый год предприятие, на котором наладят сборку Zetta, намеревается выпускать порядка 15 тысяч экземпляров этой модели. Несмотря на то что автомобиль полностью электрический, он будет представлен в бюджетном сегменте. По предварительным данным, стоимость Zetta составит 450 тысяч рублей, что делает его самым дешевым электрокаром из всех продающихся в России.
Еще в июне текущего года на завершение разработки автомобиля конструкторы получили от государства займ в размере 188 миллионов рублей. Деньги были выданы на льготных условиях.
