В 2026 году продажи новых автомобилей в России составят 1,35–1,4 миллиона машин, считает директор департамента продаж компании «Рольф» Николай Иванов. Он поделился этим прогнозом с журналистами Autonews.ru. Он уточнил, что эти цифры основаны на текущих вводных данных.
Иванов отметил, что итоговые результаты будут зависеть от множества факторов, включая спрос и предложение. «Как и прежде, все определит рынок. Мы предполагаем, что в начале года спрос значительно снизится, возможно, окажется ниже уровня прошлого года. Это связано с изменениями в расчетах утильсбора, ростом его тарифов с января и увеличением НДС до 22%», — пояснил он.
Кроме того, Иванов подчеркнул влияние изменений в китайской экспортной политике. Уже сейчас на рынке отмечается дефицит продукции, и этот тренд может усилиться в 2026 году, что не позволит рынку демонстрировать высокие объемы продаж. «Также нельзя забывать о влиянии курса валют, ключевой ставки и непредсказуемых новостей, которые также существенны», — резюмировал эксперт.
Подобное мнение высказал и директор розничных продаж АГ «Авилон» Илья Петров, говоря об ожиданиях в размере 1,3-1,4 млн новых автомобилей на 2026 год.
В сети Major Auto не стали уточнять точные цифры, ожидая сохранение объемов на уровне 2025 года. Они подчеркнули, что их прогноз не учитывает потенциальные изменения внешнеполитической ситуации, которые могут резко повлиять на рынок. Предполагается, что основной тренд следующего года — структурная перестройка рынка.
Замещение импорта местным производством станет более выгодным из-за разницы в стоимости утилизационного сбора. Это побудит многие компании к локализации производства. Консолидация игроков также вероятна: часть китайских брендов может уйти из-за отсутствия локализации, а параллельный импорт из Китая с льготным утилизационным сбором резко упадет.
Повышение НДС также создаст дополнительную нагрузку на цены. Запрет на экспорт из Китая новых автомобилей сократит предложение на рынке.
Согласно агентству «Автостат», за десять месяцев 2025 года в России было продано 1 061 625 легковых автомобилей, что на 19,9% меньше аналогичного периода 2024 года.
