Российские автопредприятия расширили своё производство, начав выпускать автомобили китайских брендов Jetour, Changan и Soueast. По данным презентации Минпромторга РФ, на которую ссылаются журналисты «Известий», эти марки теперь официально сходят с конвейеров отечественных заводов — ранее такая информация не озвучивалась.
В частности, калининградский завод «Автотор» освоил сборку сразу трёх моделей марки Jetour: речь идёт о компактном кроссовере Dashing, более габаритном X70 Plus и полноприводном варианте T2. Помимо этого, здесь же было налажено производство кроссовера Soueast S09 – самой крупной из моделей данного бренда – а также среднеразмерного паркетника Changan Uni-S.
Новое имя появилось и на калужском автопроме: на площадке «АГР Холдинг» стартовало полноценное производство автомобилей молодого бренда TENET. Для этого были запущены цеха сварки, окраски и финальной сборки. Как отмечает пресс-служба предприятия, реализация столь амбициозного проекта стала возможна благодаря комплексной модернизации, внедрению современных технологий, а главное — стратегическому альянсу между «АГР Холдинг» и компанией Defetoo, официальное соглашение с которой было заключено в феврале текущего года.
Для организации сборки полного цикла на предприятии обновили производственные линии и установили новые IT-системы, обеспечивающие чёткое управление всеми этапами процесса. Сегодня завод представляет собой современный индустриальный центр, где трудятся свыше четырёх тысяч специалистов. Ранее высказывались планы, что к 2035 году жители России пересядут преимущественно на отечественные автомобили.
