Гран-при Испании 2016 года в Барселоне многие до сих пор называют точкой невозврата в противостоянии Льюиса Хэмилтона и Нико Росберга. К тому моменту напарники по Mercedes уже несколько сезонов шли бок о бок, но с 2014-го их отношения окончательно превратились в борьбу за титул, где каждый эпизод на трассе воспринимался как личный вызов.
Любопытно, что та гонка ударила по ним не только в спортивном смысле, но и по кошельку. Росберг позже пояснял: в их контрактах был прописан жесткий пункт — если авария происходит между пилотами одной команды, расходы делятся поровну и оплачиваются из личных средств. В Барселоне счет за разбитые машины составил 720 тысяч долларов, поэтому каждому пришлось выложить по 360 тысяч. Нико признавался в эфире Sky F1, что сумма оказалась болезненной, и он хорошо запомнил этот эпизод.
Сама драма развернулась уже на первом круге. Росберг пытался удержать лидерство, Хэмилтон атаковал, вылетел за пределы трассы, развернулся и в итоге столкнулся с болидом напарника. Итог был одинаково неприятным для обоих: двойной сход и громкий резонанс.
Мартин Брандл, комментируя историю, напомнил о вечном парадоксе Формулы-1: формально гонщик — сотрудник команды и обязан действовать в ее интересах, но на трассе он сражается за личный результат. Именно поэтому, по словам Брандла, «идеальной модели» здесь нет, и дружба напарников не всегда выдерживает давление.
В том сезоне Росберг сумел взять реванш и стал чемпионом, победив Хэмилтона в финале в Абу-Даби, а затем неожиданно объявил об уходе из Ф-1. Льюис же после этого выиграл еще четыре титула подряд в 2017–2020 годах и довел общее число побед до рекордных семи (источник: planetf1.com).
