Когда речь заходит о продаже раритетных вещей, то сделки с ними на суммы, составляющие несколько миллионов долларов, уже никого не удивляют. Однако некоторые аукционы все же преподносят сюрпризы. Так, стало известно о продаже раритетного Rolls-Royce Silver Ghost 1906 года выпуска за сумму, которая, по предварительным оценкам, может достигать 75 миллионов долларов. Данная сделка стала рекордной в истории мирового автопрома.
Модель Rolls-Royce 40/50 HP (именно так изначально назывался Silver Ghost), согласно опубликованным данным, комплектовалась 6-цилиндровым мотором. Спустя год после выхода этого автомобиля глава британской компании выступил с предложением о создании уникальной версии кабриолета, которая будет выпущена в единственном экземпляре. Идея была поддержана, и к работе над созданием новой модификации приступило ателье Barker & Co. Последнему принадлежит инициатива о выпуске кабриолета с кузовом, покрытым тонким слоем серебра. Данное решение и побудило разработчиков переименовать модель и выпустить The Silver Ghost.
Однако не только оригинальным кузовом известен автомобиль, ставший спустя несколько десятилетий самым дорогим в истории автопрома. После завершения разработки британский концерн отправил The Silver Ghost на испытания на надежность. И здесь автомобиль поставил свой первый рекорд. Британская модель проехала чуть больше 24-х тысяч километров, ни разу не сломавшись.
Покупатель на The Silver Ghost нашелся через год после выхода автомобиля. Новый владелец использовал свою машину только во время каникул. Возможно, отчасти благодаря этому Rolls-Royce сохранился до наших дней в хорошем состоянии. В 1948 году владелец продал The Silver Ghost производителю, который использовал автомобиль в рекламных целях для продвижения собственной марки по всему миру. Позднее компания Rolls-Royce продала свой уникальный продукт концерну Volkswagen, который уже в начале нового века отдал машину на реставрацию в P. & A. Wood.
Сколько раз The Silver Ghost подвергался модернизации, неизвестно. Не сообщаются ни имя нового владельца, ни точная сумма, которую он заплатил за покупку машины. Известно, что минимальная цена, которую тот мог отдать за британский кабриолет, составляет 50 миллионов долларов, а максимальная доходит до 75 миллионов.
