Rolls-Royce анонсировал свой первый электрокар Spectre. Официальная информация о модели

Еще в 2011 году британская компания Rolls-Royce представила экспериментальный прототип под названием 102EX. Данная модель представляла собой полностью электрическую модель на базе Phantom, два электромотора которой генерировали 389 л.с. и питались от литий-ионной батареи на 71 кВт*ч, чего хватало для преодоления 200 км без подзарядки.

Далее последовала модель 103EX, которую продемонстрировали в 2016 году и, хотя ее технические характеристики остались неизвестными, данный автомобиль поразил всех своей экстравагантной внешностью и, конечно же, размерами, вытянувшись в длину практически на 6 метров. Все эти события указывают на то, что Rolls-Royce стремится также достичь электрификации своего модельного ряда и, кажется, это случится в 2023 году, ведь именно тогда производитель пообещал представить свой первый серийный полностью электрический автомобиль Spectre.

Сегодня был официально представлен тизер с замаскированным электромобилем Rolls-Royce Spectre в главной роли. Стоит отметить, что по силуэту, покрытому маскировочной тканью, у многих может сложиться впечатление, что под ней находится модель Wraith, в котором стандартный ДВС был заменен на электромоторы, но это совершенно не так, ведь Spectre это совершенно новая модель, созданная с нуля. При этом, как сегодня стало известно, в основе этого электрокара будет лежать платформа, на которой построены Ghost и Phantom последнего поколения.

Производитель не раскрывает совершенно никаких подробностей о своей новинки, заявив лишь то, что она будет подвергнута большому количеству всевозможных комплексных испытаний. В ходе данной проверки новый электрокар должен будет преодолеть в общем 2,5 миллиона километров, чтобы производитель смог выявить все его слабые места и довести силовую часть до предела возможностей. Сообщается, что Spectre станет первым электрокаров бренда, но к концу текущего десятилетия вся продукция компании станет полностью электрической.

Опубликовано: 29.09.2021 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив