Название модели не отражает ее сути. Новый Roewe Marvel X не имеет ничего общего с популярными сегодня героями комиксов. Китайский кроссовер является очередной попыткой компании SAIC закрепиться на рынке дорогостоящих электрокаров. Впрочем, представленный вседорожник, как и другие автомобили из Поднебесной, стоит дешевле зарубежных «аналогов». Но низкая цена не сказывается на качестве оснащения.
«Стандартный» экстерьер
Внешне отличить электрокар Roewe Marvel X от классических городских кроссоверов невозможно. Китайская модель исполнена в довольно стандартном стиле и имеет крупную трапециевидную решетку с горизонтальными ламелями, покрытыми хромом, большую головную оптику с расположенными под углом боковыми гранями и рельефный капот с выступающими краями. Передний бампер дополняется узким воздухозаборником, под которым расположился сплиттер, и нишами под отверстия для обдува тормозных механизмов. Единственное отличие Marvel X от современных кроссоверов заключается в том, что в головную оптику встроены 4-секционные светодиодные огни, выполняющие роль ДХО.
Боковая часть кузова продолжает общую стилистику китайского кроссовера, предусматривающую наличие заметных выштамповок и выступающих колесных арок. Подоконная линия ближе к корме постепенно поднимается к крыше. В задней части кузова встречаются крупные фары, соединенные металлической планкой, рельефная дверца багажного отсека и аналогичный бампер с дополнительными диффузорами.
Необычный интерьер
«Премиальность» Roewe Marvel X становится заметна при рассмотрении салона. Внутреннее убранство кроссовера имеет богатую отделку, выполненную из кожи. Помимо сидений, этим материалом обшиты рулевое колесо, «торпедо» и внутренние части дверей. Центральное место в салоне занимает широкоформатный сенсорный дисплей, крупнейший среди всех экранов, которые устанавливаются в современные автомобили. Даже у Tesla Model S он меньше на 2,4 дюйма. Marvel X получил спортивное рулевое колесо с металлическими вставками и скошенной нижней частью. Китайский кроссовер комплектуется виртуальной приборной панелью.
Электрокар от SAIC отличается сравнительно большими размерами. Длина модели составляет 4678 мм при колесной базе в 2800 мм. Ширина электрокроссовера равна 1919 мм, высота – 1616 мм. Благодаря таким габаритам, внутри автомобиля довольно просторно. Багажный отсек вмещает до 357 литров груза, а при сложенных спинках заднего дивана этот показатель возрастает до 1396 литров.
Примерные цены
В связи с тем что модель изначально ориентирована на премиальный сегмент, она даже в базовой комплектации недоступна для большинства покупателей. Приобрести Roewe Marvel X в начальном исполнении можно примерно за 2,62 миллиона рублей. Вторая модификация электрокроссовера стоит дороже трех миллионов рублей. За эти деньги производитель предлагает достаточно хорошее оснащение.
Главным достоинством Roewe Marvel X является 19,4-дюймовый сенсорный дисплей, посредством которого настраивается вся бортовая электроника. Встроенный мультимедийный комплекс работает под управлением ОС от Alibaba и включает в себя навигационный модуль. В состав доступного с электрокроссовером оснащения вошли полуавтоматическая система управления, климатическая установка, адаптивные круиз-контроль и головная оптика на базе светодиодов. Передние кресла дополняются вентиляцией, подогревом и электроприводом. На мультифункциональном рулевом колесе вместо физических клавиш располагаются сенсоры. Встречаются в комплектациях и автоматический парковщик, блок для беспроводной зарядки мобильной техники и другое оборудование.
Моторная гамма
В базовой модификации Roewe Marvel X комплектуется двумя электродвигателями, каждый из которых передает крутящий момент только на заднюю ось. Один из моторов развивает порядка 116 л.с. и 255 Н*м, второй – 71 л.с. и 155 Н*м. В полноприводных версиях кроссовера устанавливаются три электродвигателя. На передней оси располагается 116-сильный агрегат, выдающий 255 Н*м. Сзади находятся те же два электродвигателя, что доступны в базовой комплектации. В итоге максимальная мощность силовых установок кроссовера в топовом исполнении достигает 303 л.с., благодаря чему автомобиль преодолевает первые 100 км/ч за 4 секунды.
Стандартно Roewe Marvel X оснащается только одной 75-киловаттной батареей, емкости которой достаточно для преодоления за раз 500 км. На зарядку аккумулятора до 80% уходит около 40 минут. Причем восполнить недостаток энергии в батарее можно посредством беспроводной станции. Максимальная скорость у китайской модели искусственно ограничена на отметке в 180 км/ч.
