Автомобилисты из Южной Кореи массово отказались от закупки автомобилей японских марок. Такое решение обусловлено ухудшением дипломатических отношений между странами. Причем отказ объясняется не только деятельностью руководства Южной Кореи, которое намеревается снизить зависимость от японского импорта, но и намерениями конечных потребителей. Эксперты предполагают, что ситуация в ближайшее время может ухудшиться.
Напомним, что дипломатический скандал разразился после того, как Япония ужесточила контроль над экспортными поставками в соседнюю страну. Это решение связано с тем, что Южная Корея не оставляет попыток добиться компенсации за принудительный труд своих жителей. В период с 1910 по 1945 годы японские компании оккупировали эту страну и заставляли ее граждан работать на своих предприятиях. Япония в ответ на такие атаки, в частности, перестала поставлять в Южную Корею наноматериалы двойного назначения по льготной ставке.
Дипломатический скандал привел к тому, что продажи автомобилей марки Toyota в соседней стране за июль упали сразу на 32%, а компания Honda зарегистрировала снижение спроса на 34%. Немногим лучше ситуация сложилась вокруг Lexus. Спрос на автомобили этой марки упал на 25%, когда как месяцем раньше компания заявила о 33-процентном росте продаж.
Жители Южной Кореи самостоятельно приняли решение отказаться от закупок японских товаров. Причем это коснулось не только автомобилей, но и других секторов рынка. Более того, жители Южной Кореи перестали приобретать авиабилеты в Японию. Данный скандал не является первым в истории двух стран. Причем и ранее жители Южной Кореи после повышения напряженности между государствами сразу прекращали закупки товаров из соседней страны.
На фоне снижения спроса на собственные автомобили за рубежом Япония уже не один месяц демонстрирует достаточно быстрый прирост продаж на отечественном рынке. И если в Южной Кореи у Toyota и Honda возникли проблемы, то дома эти компании чувствуют себя хорошо, каждый месяц регистрируя повышение покупательского интереса к своей продукции. Более того, Япония оказалась одной из немногих стран, где в течение этого года отметился прирост спроса на новые автомобили. На других рынках не один месяц продажи машин падают.
