734 тысячи рублей и лучшая подвеска в сегменте: Renault Logan 2022 для России. Полный обзор

Рено Логан 2022 года является одной из самых узнаваемых иномарок на российском рынке. Это по-настоящему массовый автомобиль. Тысячи россиян ежегодно выбирают этот автомобиль. Ведь он довольно надежен, имеет неплохие характеристики, а стоит ненамного больше отечественных моделей от АвтоВАЗ. Сейчас в нашей стране продается Логан во втором поколении с рестайлингом. Сейчас машина доступна в двух комплектациях: Access и Life. Стоимость самой дешевой версии всего 734 000 рублей.  Однако, и с максимальным уровнем оснащения машина стоит не более миллиона — 926 000 рублей. В моторной гамме осталось три силовых агрегата с мощностью от 82 до 113 «лошадей». В качестве трансмиссии покупатель может выбрать между «автоматом» и «механикой». Конкурентами машины являются Skoda Rapid, Hyundai Solaris, Kia Rio и Lada Vesta. Но французской модели есть, что предложить, поэтому она не уступает вышеперечисленным седанам.

Рено Логан 2022 года в новом кузове официально продается в нашей стране. В этой статье можно найти информацию о ценах, комплектациях и технических характеристиках модели, а также посмотреть на её фото.

Комплектации и цены

Французская компания Рено в прошлом году лишила данную модель комплектации Style, а в августе текущего года исчезло когда-то топовое исполнение Drive. Сейчас осталось только два варианта: Access и Life. Цены на автомобиль варьируются в диапазоне 734 000 — 926 000 рублей. На стоимость влияет не только уровень оснащение, но и установленные двигатель и трансмиссия. Всего есть три двигателя и две коробки передач на выбор. Все моторы одинакового объема и не имеют наддува. Они различаются лишь мощностью.

Access

Данная комплектация с самого первого появления второго поколения седана является стартовой. Она смогла продержаться семь лет. Однако, для бюджетной модели в «базе» предусмотрен довольно большой список опций. Если сравнивать с некоторыми конкурентами, оснащение машины даже можно назвать «богатым». И так, в конфигурации Access есть следующие опции:

• гидравлический усилитель рулевого колеса;
• пятнадцатидюймовые «штамповки»;
• дополнительный стоп-сигнал;
• тканевая обивка салона;
• центральный замок;
• выход для электропитания;
• система антиблокировки тормозов;
• штатная «противоугонка»;
• светодиодные ДХО;
• обогрев стекла на корме;
• ручная регулировка кресел первого ряда (доступно четыре положения);
• ключ с ДУ;
• подушка безопасности в руле;
• распределение тормозных усилий;
• полноразмерная «запаска».

В данном исполнении седана доступен лишь 1,6-литровый силовой агрегат с максимальной мощностью 82 лошадиные силы. В паре с этим мотором работает исключительно механическая «пятиступка». Цена автомобиля в этой комплектации всего 734 000 рублей. Это очень хороший ценник для иномарки. Однако, также за доплату можно установить тонировку на задних стеклах и зеркала в козырьках для защиты от солнца. Еще есть огромный список различных аксессуаров, которые для удобства на официальном сайте даже разделены по категориям (безопасность, дизайн, защита кузова, комфорт и т.д).

Life

Когда-то Life была второй комплектацией по уровню оснащения. Но начиная с августа текущего года, это топовое исполнение. В этой конфигурации есть всё, что присутствует в Access, а также следующие опции:

• тонировка заднего остекления;
• возможность отрегулировать руль;
• датчики температуры за бортом;
• электростеклоподъемники на передних дверях;
• кондиционер;
• подушка безопасности для пассажира спереди;
• колонки и место под магнитолу.

Для этой конфигурации доступны все три силовых агрегата. В базе идет 82-сильный мотор и механическая коробка — 811 000 рублей. На втором уровне 1,6-литровый двигатель на 113 «лошадей» и МКПП — 871 000 рублей. Самым топовым является агрегат на 102 лошадиные силы и автоматическая коробка — 926 000 рублей. За доплату можно установить мультимедийную систему с экраном на 5,7 дюймов, легкосплавные колесные диски стандартного диаметра, электропривод боковых зеркал заднего вида и запуск мотора с кнопки на ключе.

Кузов и салон

Рестайлинг сделал машину более современной. Однако, глобальных изменений в дизайне всё же нет. Установлены довольно большие фары с дневными ходовыми огнями, идущими по наружному краю их корпуса и немного захватывающими верхнюю и нижнюю части. По центру установлена решетка радиатора средних размеров с логотипом бренда. Внизу можно заметить строгий бампер с воздухозаборным вырезом и противотуманными фонарями по краям. Сбоку всё максимально просто, нет даже выштамповок. Скрашивают дизайн боковины накладки на колесных арках и литые диски (за которые придется доплатить). В задней части фонари с рисунком, повторяющими стиль ДХО на передних фарах. Там нет никаких спойлеров и антенн. На бампере из неокрашенного пластика можно заметить разделенные стоп сигналы по краям.

В салоне этой машины тоже нет ничего особенного. Установлен простой руль с парой кнопок и металлической вставкой внизу. Приборная панель у машины аналоговая и состоит из трех модулей с металлической окантовкой. Центр «торпедо» украшают отверстия для вентилирования воздуха, блок управления кондиционером, несколько дополнительных кнопок и экран мультимедиа, который даже в максимальной комплектации доступен лишь, как отдельная платная опция. В «минималке» на месте дисплея отсек под магнитолу.

Технические характеристики

Автомобиль имеет очень простую конструкцию подвески, которая отличается также надежностью и простотой ремонта. На передних колесах установлены дисковые тормоза, а на задних — барабанные, которые уже не должны встречаться даже на бюджетных моделях. Для модели доступно три силовых агрегата и все они с объёмом 1,6 литра.

В базовом оснащении идет 82-сильный агрегат (крутящий момент 134 Нм). Он имеет средний расход топлива 7,1 литра и может разогнать машину с места до «сотни» за 13,9 секунд. Далее идет мотор на 102 лошадиные силы (145 Нм тяги). Ему требуется 8,4 литра бензина, а разгон до 100 км/ч с ним занимает 11,7 секунд. Самый топовый по всем показателям двигатель на 113 «лошадей». Ему нужно всего по 6,6 литров топлива на каждые сто километров. При этом, показатель разгона намного лучше – 10,7 секунд. В качестве трансмиссии может использоваться механическая пятиступенчатая коробка передач или четырехскоростной «автомат». Привод в любом случае лишь на передние колеса.

Габариты у этой модели небольшие. Длина кузова Renault Logan 2022 года всего 4 359 мм, ширина -1 733 мм, а высота — 1 517 мм. Вес модели в зависимости от установленного силового агрегата может быть от 1 106 до 1 156 килограмм. Такие размеры и вес – это одна из причин, почему модель часто используется в такси. Она очень маневренная, поэтому можно легко ездить по городским улицам. Дорожный просвет Логан — 155 мм, поэтому далеко за пределы асфальта не ухать.

Как и у большинства седанов салон данной модели рассчитан на пять человек (включая водителя). Однако несмотря на бюджетный класс внутри довольно просторно. Ведь при небольшой длине между осей промежуток равен 2 634 мм. При этом, инженеры не затронули задний свес, когда пытались сделать машину одновременно компактной и просторной. Поэтому багажное отделение имеет объем в 510 литров.

Плюсы и минусы

Данная машина продается в нашей стране уже давно и признана здесь народной. За всё время присутствия на рынке автолюбители и эксперты выявили практически все преимущества и недостатки автомобиля. К основным достоинствам можно смело отнести:

• небольшой расход топлива;
• дешевое обслуживание;
• низкая цена;
• очень крепкая подвеска;
• надежные силовые агрегаты и КПП;
• лёгкость в ремонте.
• постоянная актуальность на вторичном рынке (машину всегда можно быстро продать).

Самый главный недостаток машины — это низкий уровень комфорта. Сидения очень неудобные, и проехав в салоне этого автомобиля хотя бы километров 100-200 не вылезая, это поучаствует как водитель, так и пассажиры. Также к минусам можно отнести очень дешёвую и не качественную отделку салона.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Renault Logan 2022 года имеет средние показатели управляемости, однако, за такую цену их можно назвать даже хорошими. Машина имеет очень маленькие габариты, поэтому на ней легко маневрировать по городским улицам. К тому же, рулевое колесо четко и быстро передает действия водителя на колеса. Еще к плюсам в этом плане можно отнести неплохую устойчивость, которая будет как в городе, так и на прямой открытой трассе. Однако, в этой модели практически нет электронных помощников, поэтому водителю остается полагаться лишь на свои умения.

Модель не отличается хорошими внедорожными характеристиками. У неё небольшой дорожный просвет и нет полного привода. Однако, как показывает практика, на Логане можно ездить по грунту или пересеченным дорогам. Но на бездорожье, даже легкое, лучше не соваться. Автомобиль застрянет на первом же бугре или яме.

Безопасность

Это максимально бюджетная машина и, как правило, такие автомобили не отличаются высокой степенью защиты водителя и пассажиров. Тем не менее, есть следующие опции безопасности:

• крепления для детских кресел;
• подушки безопасности для водителя и пассажира на переднем кресле;
• подголовники на передних сидениях;
• трехточечные ремни безопасности;
• «антиблокировка» тормозов;
• контроль устойчивости;
• распределение тормозных усилий;
• помощь при начале движения на подъеме;
• криз-контроль;
• датчик парковки на корме.

Этот седан проходил официальные тесты EuroNCAP, где показал довольно скромные результаты. Эксперты, проводившие испытания оценили безопасность авто в три бала из пяти возможных Машина имеет среднюю защиту водителя и пассажиров. Работу электронных систем для защиты других участников движения оценили ниже всего – они эффективны лишь на 40%.

Начало продаж

Рено Логан 2022 года вышел в России и имеет здесь очень высокий уровень продаж, которому позавидуют даже некоторые отечественные модели. Впервые автомобиль появился в нашей стране в 2004 году. Сейчас представлено уже второе поколение в рестайлинге.

Конкуренты

Этот седан конкурирует практически со всеми «бюджетниками» в России. Однако самыми главными конкурентами можно назвать следующие модели:

• Skoda Rapid;
• Hyundai Solaris;
• Kia Rio;
• Lada Vesta.

Фото

Видео