На прошедшей выставке ММАС-2018 компании Рено удалось невозможное – представить микс нескольких кузовов, не имеющих аналогов в России. Новинка получила звучное название Рено Аркана 2018. Уже известно, что на отечественном рынке будет несколько комплектаций, цена которых стартует с отметки в 1,3 миллиона. В качестве силового агрегата, скорее всего, будет использован 1,3-литровый двигатель в тандеме с вариатором или «автоматом».

Рено Аркана 2018 – уникальный лифтбек, который не имеет аналогов
Роскошный француз

Рено Аркана 2018 года явно заслуживает внимания. Новая модель, комплектации и цены на кроссовер вызвали большой интерес у московской публики. Фото модели уже просочились в сеть. Особым достоинством новинки будет готовность к российским реалиям. В 2019 году в России будет запущено производство, поэтому на покупку уже можно рассчитывать в начале следующего года.

Производитель уверил, что серийная версия будет иметь малозначимые отличия от концепта. Кроссовер С+ класса Renault Arkana 2018 разрабатывался в условиях строжайшей секретности. Лишь 29 августа удалось увидеть результат кропотливой работы разработчиков. К авто этой марки было приковано повышенное внимание. Дело в том, что во время проектирования проведены масштабные исследования среди российских потенциальных покупателей. Сотни человек высказали свои представления об идеальных автомобилях, поэтому в основу кроссовера легли аналитические данные и усредненные представления россиян. Конечно, стоит отметить, что производился концепт во Франции, но мнения отечественных разработчиков учитывались в первую очередь. Как итог, мы получим совершенную новинку: лифтбек с седановым багажником и пятой дверью, открывающейся вверх.

Экстерьер

Благодаря выставке мы уже смогли насладиться удивительными внешними решениями нового автомобиля. Рено Аркана 2018 выглядит стильно и презентабельно. Она соответствует духу времени, сочетая визуальную динамику, обтекаемую форму и оригинальность.

Особенные черты экстерьера:

  • Бампер автоновинки приковывает внимание масштабом. Он несколько больше, чем ожидался. Элегантность привносится благодаря легким рельефным перепадам крышки ниспадающего бампера. Легкий наклон вперед плавно перетекает в решетку радиатора.
  • Радиаторная решетка не страдает гигантизмом, ставшим трендом последнего времени. Весьма компактная и элегантная фальш-решетка декорирована горизонтальными хромированными балками с фирменным ромбом в центре. Нижний воздухозаборник повторяет центральную решетку в зеркальном отражении, правда, без хромированного блеска. По бокам от нее имеются два дополнительных отверстия, ничуть не портящие внешний вид.
  • Особое внимание приковано к фарам. Здесь тот случай, когда легче увидеть интересную форму, нежели ее описать. Прищуренные фары головного света имеют стильные ответвления снизу, которые пикантно подчеркивают продуманный рельеф. К сожалению, информация о наполнении фар не просочилась, но, по предварительным данным, ксеноновых и биксеноновых огней не будет, скорее всего, используется LED-наполнение.
  • Концепт Renault Arkana 2018 имеет потрясающую плавность боковой части. Здесь искусно избежали ровных линий и углов. Все стыки, рельефы и вставки мягко растекаются по корпусу. Взять, к примеру, линию боковых окон. Небольшие тонированные окна обрамляются алюминиевой полоской по всему периметру. Сочетание хрома и тонировки выглядит стильно, хоть и не ново. Ручки представлены в традиционном варианте, а «жабры» плавным рельефом переходят с передней части на двери. Пластиковое обрамление по низу уходит на переднюю часть и на заднюю, включая колесные арки, визуально объединяя весь дизайн. К слову, крооссовер Рено Аркана 2018 укомплектован 17-, 18-, 19-дюймовыми колесами.
  • Задняя часть привлекает внимание усиленным обвесом и двумя патрубками выхлопной системы. Крышка открывается вверх. Вполне уместно здесь разместились прямоугольные фонари, соединенные между собой светодиодной полоской. В целом, задняя часть не выглядит новой, создается впечатление дежавю.

Стоит отметить, что в качестве «тележки» выбрали проверенный вариант В0 и предпочли ее доработать, чем создавать новую. Этот кроссовер получился несколько шире, чем собратья по бренду, увеличилась колесная база и модернизировалось днище.

Интерьер

К сожалению, Рено позволил оценить публики только внешний вид своего автомобиля. О начинке авто почти ничего не известно, остается лишь полагаться на просочившиеся немногочиленные данные. Если верить им, то в Renault Arkana 2018 нас ожидает:

  • классическое расположение мест с трехместным диваном сзади;
  • кондиционер;
  • тканевая и кожаная отделка салона;
  • подогрев и регулировка кресел;
  • бортовой компьютер;
  • электростеклоподъемники;
  • обогрев зеркал;
  • передние подушки безопасности в базовой версии;
  • регулировка рулевой колонки и сидений;
  • система стабилизации и пр.

Предполагается, что все дополнительные функции типа датчиков дождя и света, системы навигации, парктроники будут доступны в качестве опционных дополнений или штатных в более расширенных комплектациях.

Технические характеристики

Рено Аркана практически не имеет аналогов. Новый кузов и комплектации разрабатывались без какой-либо основы. Цены рассчитаны специально для этой модели, а фото уже разлетаются с молниеносной скоростью. Не редко это авто сравнивают с Дастером, но его длины больше на 20 сантиметров.

Производитель аккуратно относится к теме использования платформы В0. На самом деле, количество доработок, которым она подверглась, вынуждала присвоить новую маркировку. По неизвестным причинам сделано этого не было, поэтому приходится довольствоваться старым названием с новой начинкой. Из-за изменения колесной базы пришлось усиливать структуру пола кузова, в следствии чего, образовалось много новых узлов. Не осталось без изменений и рулевое управление, повторившее идею «второго» Дастера с доработками.

Поклонникам не терпится узнать, какое «сердце» будет биться под крышкой капота Рено Аркана 2018. Производитель уже намекнул, что они отмели привычные 2 и 1,6 – литровые модели. Скорее всего, кроссовер станет обладателем новейшего агрегата, сочетающего в себе мощность, динамичность и высокую эффективность. За создание силовой установки отвечает концерн Daimler. Самые наблюдательные могли заметить, что совсем недавно этот производитель анонсировал новый турбированный бензиновый двигатель объемом 1,3 литра. Эта установка уже успела поселиться в некоторых Мерседесов и Рено.

На данный момент точно известно, что новый Рено Аркана 2018 обзаведется на выбор:

  • полным приводом и многорычажной подвеской;
  • передним приводом с задней полузависимой подвеской.

Также под завесой тайны остается коробка передач. Пока не понятно на чем остановятся производители: на вариаторе или автомате. Есть вероятность, что потребитель сможет выбирать между ними самостоятельно.

Начало продаж и цены

Российские потребители смогут увидеть Аркану первыми. Произойдет это не раньше начала 2019 года. Правда перед этим предстоит рассекретить внутреннее убранство этого авто. Производитель уже пообещал, что проведет специальную презентацию экстерьера. Только после этого начнется серийное производство.

Аналогов подобного автомобиля в нашей стране пока не существует, поэтому на данный момент Рено Аркана 2018 не имеет явных соперников. По мнению экспертов, машина выйдет на лидирующие строки по продажам. Тем более ценник такого авто предполагается вполне приемлемый, стартующий от 1,3 миллиона рублей. Больше информации о характеристиках, комплектациях и опциях можно будет узнать только к концу 2018- началу 2019 года.

Конкуренты

Фото

Видео тест-драйва