Рендж Ровер Эвок 2020 – элегантный внедорожник с адаптивным круиз-контролем, полным приводом и 2-литровым турбомотором

Обновленный Рендж Ровер Эвок 2020 модельного года может похвастаться «переездом» на новую платформу, внедрением инновационных систем, появлением новых материалов и даже прозрачным капотом. Именно таким его представили на специальной выставке в Лондоне. В итоге в серийное производство вышло множество модификаций и комплектаций. Минимальная комплектация отпускается по цене 2,928 млн рублей, максимально «заряженная» спецверсия First Edition за 4,636 млн рублей может быть дополнена опциональными функциями, поэтому верхнюю стоимость прогнозировать нельзя. В качестве силовых агрегатов используются как бензиновые, так и дизельные моторы объемом 2,0 литра и мощностью в диапазоне от 150 до 300 л.с. Основными конкурентами для внедорожника являются Porsche Cayenne, Volvo XC90, Mercedes-Benz GLE, Audi Q5.

Обновленный Рендж Ровер Эвок 2020 получил новый кузов и множество современных технологий. На фото заметна принадлежность к премиальному классу, что доказывают комплектации, цены и технические характеристики. Модель, несмотря на стоимость, показывает стабильно высокие результаты продаж в сегменте.

Технические характеристики

В основе представленной новинки лежит оригинальная платформа РТА, которая характеризуется усовершенствованными стойками типа МакФерсон, дополненными гидроопорами рычагов. Задняя представлена многорычажной конструкцией. Для создания платформы были привлечены лучшие специалисты Британии. В проект инвестировали миллиард фунтов. В итоге получили особые характеристики: максимальную плавность хода, бесшумную работу и отсутствие вибрации. Вместе с тем улучшились показатели экологичности. Размеры в сравнении с предшественником почти не изменились.

Габариты:

• длина – 4,37 метра;
• ширина – 1,9 метра;
• высота – 1,65 метра;
• колесная база – 2,68 метра.

Дорожный просвет получился внушительным и достойным звания внедорожника – 212 мм. Объем багажного отделения достиг 591 литра в стандартном положении и 1 383 литра с разложенными креслами.

Для создания кузова использовались инновационные методы. Специалистам удалось создать высокопрочную конструкцию из металла, алюминия и стали. Жесткость кручения добавила 13 процентов, а расстояние между панелями уменьшилось на 42%. Поклонники авто ценят эту модель за высокую проходимость. Этот параметр удалось сохранить, оставив угол въезда в 25 градусов без изменений. Немного уменьшился угол съезда с 33 до 30,6 градусов. Новое поколение способно преодолеть брод 50 сантиметров против 60 см для предшественника.

Особое внимание уделили двигателям. В РФ доступны 2,0-литровые турбированные четверки, которые работают с 9-диапазонным «автоматом» и полным приводом. В европейской части доступны модификации с МКПП. Для базовых версий предусмотрен свободный задний дифференциал, который регулируется в зависимости от условий.

Доступные двигатели:

• дизельные модели Td4 с отдачей 150 л.с. и Td4 на 180 «лошадей»;
• гибридная установка Si4 в сочетании аккумулятором на 8 кВтч способна выдать 300 л.с.. Правда, обеспечить ход исключительно на электротяге может на скорости не более 17 км/ч.
• подзаряжаемый гибрид, в основу которого вошел 200-сильный ДВС на 1,5 литра и пара батарей по 11,5 кВтч только ожидается на рынке, поэтому достоверно его мощность еще неизвестна.

Для оптимальной работы и экономии топлива производитель внедрил модернизированный селектор выбора подходящих условий. Водитель может самостоятельно выставить комфортный режим в зависимости от дорожного покрытия.

Технические характеристики (таблица)

Начало продаж

Новый Рендж Ровер Эвок 2020 уже поступил в продажу. Первые клиенты смогли испробовать все возможности новинки уже в марте 2019 года. Стоимость базовой комплектации стартует от 2 928 000 рублей.

Комплектации и цены

2.0 AT

Минимальная комплектация, обозначенная производителем как 2.0 AT, продается за 2 928 000 рублей. В нее входит исключительно стандартное оборудование без подключения дополнительных пакетов и опций. Единственная сборка, где доступны 17-дюймовые алюминиевые диски. Оптика – преимущественно светодиодная, омыватели, датчики и противотуманные фары доступны в качестве опций. Уже в базе присутствует кожаный руль и точные настройки колонки. Водителю доступен многофункциональный 5-дюймовый экран. Салон – тканевый, сиденья не получили дополнительного оснащения за исключением обогрева первого ряда. Подогрев также подразумевается для рулевого колеса. Круиз-контроль предназначен для всех комплектаций. Помимо этого, есть парктроники «вкруг», двухзонный «климат», 10-дюймовый экран в центре и камера заднего обзора.

S

Немного дороже обойдется комплектация S стоимостью от 3 505 000 рублей. К основным отличиям можно отнести:

• 18-дюймовые диски;
• Hands free;
• кожаную обивку;
• самозатемняющееся зеркало заднего вида;
• систему навигации;
• систему распознавания дорожных знаков;
• электропривод для передних сидений и пр.

R-Dynamic S

Комплектация R-Dynamic S с минимальными характеристиками обойдется владельцу в 3 470 000 рублей. В эту стоимость включена система контроля давления в шинах, но исчезает обогрев рулевого колеса.

SE

Очередная версия SE предложена по цене 3 915 000 рублей. Размер колесных дисков увеличивается до максимальных 20 дюймов. В списке оснащения добавляется электропривод двери багажного отделения, память водительского кресла и возвращается обогрев рулевого колеса. Система управления дальним светом сделает поездку гораздо комфортнее. В центре размещается увеличенный до 12,3 дюймов дисплей.

R-Dynamic SE и R-Dynamic HSE

Очередная сборка R-Dynamic SE Range Rover Evoque 2020 отпускается официальным дилером по цене 4 292 000 рублей. В распоряжении водителя система контроля давления в шинах. Немного дополнений заметно в R-Dynamic HSE за 4 375 000 рублей. В список попадают:

• адаптивный круиз-контроль;
• ассистент управления дальним светом;
• бесключевой доступ;
• бесконтактное открытие багажника;
• отслеживание слепых зон;
• улучшенная акустическая система на 10 динамиков.

First Edition

Специальная серия First Edition по цене 4 636 000 рублей дает возможность установить передние противотуманные фары, омыватели передних фар и проекционный спидометр.

Естественно, это далеко не все функции, которыми обладает новинка. К особенностям можно отнести несколько оригинальных систем, в том числе:

• Ground View необходима для ориентации на местности, за которую отвечает современная система кругового обзора с программным обеспечением высокого класса, которое позволяет максимально быстро передавать данные;
• Smart Settings изучает привычки и повадки водителя и синхронизируется со смартфоном. Как только телефон приближается к машине, авто самостоятельно включает любимую музыку, устанавливает температуру, подгоняет положение сидений и руля.

Комплектации и цены (таблица)

Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.

Дизайн

Авто подобного класса всегда выглядят элегантно. Внедорожник не стал исключением. Вместе с тем дизайнеры придали ему спортивности и благородства. Анфас привлекает внимание узким разрезом оптики, радиаторная решетка смотрится увесисто, но пропорционально массивному бамперу и квадратной крыше багажного отделения. Современные тенденции наложили отпечаток на профиль авто: заваленное лобовое стекло, затемненные стойки и ниспадающая крыша. Колесные арки вмещают от 17 до 21 дюймов.

Ощущение богатства внутри салона витает в воздухе. Все элементы максимально подобраны, а системы создают ощущение комфорта. Рабочее место оснащается современным рулем, цифровой приборной панелью. Конечно, к эргономике и комфорту вопросов не остается.

Конкуренты

Крупные производители стремятся создать премиальные линейки не только из-за предполагаемой выгоды, но и ради возможности внедрить новые функции. Range Rover Evoque 2020 действительно есть, чем похвастаться.

Конкуренты:

• Porsche Cayenne,
• Volvo XC90,
• Mercedes-Benz GLE,
• Audi Q5.

Фото

Видео

Комплектации и опции (таблица)