Инсайдеры еще в 2024 году заявляли, что компания АвтоВАЗ хотела запустить производство кроссовера Haval M6 на собственных мощностях. Это показывает, что тольяттинский автозавод открыт для сотрудничества с иностранными партнерами. Более того, данная ситуация не исключает, что АвтоВАЗ со временем все же запустит совершенно новые машины, созданные при участии китайских компаний.
Независимый художник представил, к чему может привести подобное сотрудничество. Он показал несколько рендеров с новым седаном ВАЗ-2110 Эней 2025. Отметим, что компания АвтоВАЗ официально не объявляла о намерении вернуть данную модель на рынок, пускай и в другом кузове. Но такой вариант вполне возможен, учитывая приведенную выше информацию.
Кроме того, итоги 2024 года показали, что продажи кроссоверов Xcite и линейки Lada Largus оказались ниже запланированных. То есть автозаводы в Ижевске и Ленинградской области, за работу которых отвечает АвтоВАЗ, с высокой долей вероятности остаются убыточными. С учетом того, что у компании совокупный долг превышает 100 миллиардов рублей, заявленная проблема с предприятиями может заставить компанию пойти на нестандартные решения.
В частности, АвтоВАЗу необходимы новые автомобили, производство которых можно наладить на этих автозаводах. Причем машины нужны в короткие сроки. Во многом по этой причине АвтоВАЗ может согласиться на сотрудничество с иностранным партнером. Однако, если подобный альянс состоится, то будущие новинки с высокой долей вероятности будут выпускаться под российской маркой, в числе которых и мог бы оказаться показанный ВАЗ-2110 Эней 2025. Это шаг как минимум поможет выпустить автомобиль, который может принимать участие в государственных тендерах.
