Французская компания Renault планирует в ближайшие четыре года добавить в свой модельный ряд линейку из десяти новых моделей на электротяге. О таких планах концерна на недавно прошедшей онлайн-конференции рассказал председатель совета директоров Лука де Мео.
Одной из самых ожидаемых новинок от французского автопроизводителя является компакт-кросс с электрической силовой установкой 4ever (фото: en.media.renaultgroup.com), представляющий собой достойного современного наследника компактного автомобиля Renault 4, который выпускался с 1961 по 1994 и является практически легендой на авторынке Франции. До недавнего времени слухи о возвращении легендарной «четверки» оставались только слухами, однако теперь данная информация получила официальное подтверждение.
Новый компактный паркетник 4ever разрабатывается на архитектуре CMF-BEV, созданной специально для работы с электрическим агрегатами. Данная платформа весьма удобна тем, что даёт возможность максимально простой интеграции электропривода в актуальные модели без долгого поиска компромиссов, неизбежно возникающих при переводе авто с ДВС на электротягу.
От оригинального Renault 4 новинка частично получит фамильный дизайн передней части, а также боковых стёкол. Такое сочетание современного стиля со старой классикой главный дизайнер компании Renault Жиль Видаль назвал «ретро-модерном».
Для нового автомобиля и «начинка» полагается самая современная – подумали конструкторы бренда и применили несколько инновационных технологий в разработке мотора и батареи. Благодаря возможностям архитектуры CMF-BEV электромотор и блок аккумуляторов получаются на 5% и почти на 30% дешевле в производстве, нежели аналогичные детали актуальной сейчас серийной модели Renault Zoe. Новый кросс Renault 4ever оснащается моторами на 79 кВт (108 «лошадей») либо на 97 кВт (132 л.с.), а работать их заставит аккумуляторный блок на 50 кВт/ч. Напомним, что классический Renault 4 в своё время получил бензиновый 4-цилиндровый «атмосферник» на 23 – 37 лошадиных сил.
