Французский автомобильный производитель Renault постепенно захватывает все большую долю мирового авторынка в бюджетном сегменте. Это неудивительно, так как бренд выпускает действительно доступные модели, которые могут похвастаться надежностью, качеством и ярким дизайном. Эффектным примером можно назвать семиместный кроссвэн Рено Трибер 2021, который сейчас доступен на индийском автомобильном рынке. Это авто можно отнести к классу универсал с увеличенным дорожным просветом. Сейчас конкурентами модели выступают Lada Vesta SW Cross, Datsun Go-cross, Lifan M7 и Citroen Grand C4 Picasso. Авто представлено в Индии в четырех комплектациях по цене от 530 000 рупий или 551 000 рублей.
Компактный французский кроссвэн Рено Трибер 2021 в новом кузове может похвастаться неплохими техническими характеристиками, продуманными комплектациями, а также бюджетными по современным меркам ценами. Это транспортное средство порадует потенциального покупателя своей яркой внешностью и эффектным внутренним обустройством. Все плюсы в плане внешности модели можно оценить по фото, либо при визуальном обзоре автомобиля, но в любом случае, от оценки складывается только положительное впечатление.
Технические характеристики
Перед тем, как углубляться в подробности по оснащению данного автомобиля и по его внешности, стоит обратить внимание на основные характеристики авто, и в особенности выделить силовую часть компактного кроссвэна, которая сейчас представлена только безальтернативным 1,0-литровым бензиновым мотором атмосферного типа, генерирующим 72 лошадиных силы и 96 Нм крутящего момента. В паре с этим двигателем могут использоваться две на выбор трансмиссии:
- стандартная 5-ступенчатая механическая коробка переключения передач;
- роботизированная КПП на 5 скоростей Easy-R AMT.
Стоит отметить, что второй вариант трансмиссии предусмотрен только для более богатых комплектаций. Независимо от выбранного варианта КПП, этот французский компактный кроссвэн оснащен только передним приводом. В текущей вариации транспортное средство может похвастаться следующими габаритами:
- длина — 3 990 мм;
- ширина — 1 739 мм;
- высота — 1 643 мм;
- колесная база — 2 636 мм;
- дорожный просвет — 182 мм;
- снаряженная масса — 974 кг.
Также нужно отметить, что модель Renault Triber 2021 может похвастаться наличием просторного багажного отделения в пятиместной версии. В этом случае в багажник автомобиля можно поместить до 625 литров груза. Для семиместной версии в багажнике будет доступно 84 литра пространства.
Тип топлива | Бензин |
---|
Мощность | 72 л.с. |
---|---|
Крутящий момент | 96 Нм |
Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
Объем двигателя | 998 см 3 |
Количество цилиндров | 3 |
Положение цилиндров | Рядное |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Турбина | нет |
Начало продаж
Renault Triber продается на индийском автомобильном рынке уже на протяжении двух лет, и за этот промежуток времени транспортное средство хорошо себя зарекомендовало. Сейчас потенциальным покупателям доступна модель в первом поколении. На сегодняшний день авто реализуется только в Индии, однако, ввиду колоссального успеха, не исключено появление модели и в других странах, и в том числе на территории России, однако, если это и произойдет, то не ранее 2022 года.
Комплектации и цены
Как уже было сказано ранее, на территории Индии кроссвэн представлен в четырех основных комплектациях с ценником в 530 000 – 782 000 рупий или 551 000 – 814 000 рублей. Сейчас потенциальным покупателям доступны версии — RXE, RXL, RXT и RXZ. Примечательно, что именно более дорогие три версии предусматривают сразу две модификации в зависимости от выбранного типа трансмиссии для автомобиля.
RXE
Базовая версия авто Renault Triber 2021, которая обойдется потенциальному покупателю в 530 тысяч рупий или 551 тысячу рублей. Это авто оснащается только 1,0-литровым двигателем и механикой. Здесь производитель предусмотрел такие опции, как:
- тканевая обивка салона;
- электроусилитель рулевого управления;
- электрические стеклоподъемники спереди;
- система кондиционирования воздуха в салоне;
- разъем электропитания;
- задние датчики парковки;
- передние подушки безопасности;
- системы ABS и EBD;
- галогеновые передние фары.
Также стоит отметить, что в этой версии уже можно будет дооснастить автомобиль определенными дополнительными опциями, предусмотренными производителем за отдельную плату.
RXL
Вторая по стоимости комплектация автомобиля, которая обойдется потенциальному покупателю в 599 990 – 650 000 рупий или в 624 000 – 676 500 рублей. В этой вариации кроссвэн оснащен 1,0-литровым двигателем, а также механической или роботизированной трансмиссиями на выбор. Авто может похвастаться наличием таких опций, как регулируемая в двух плоскостях рулевая колонка, охлаждаемый перчаточный ящик, центральный замок, аудиосистема на 2 динамика, система мультимедиа с поддержкой USB.
RXT
Более интересная и продуманная версия автомобиля с ценником в 655 000 – 705 000 рупий или 682 000 – 734 000 рублей. Здесь также предусмотрен литровый мотор, а кроме того, два варианта трансмиссии на выбор. Для автомобиля предусматривается более интересный набор опций, включающий рейлинги на крыше авто, задние электрические стеклоподъемники, мультифункциональное рулевое колесо, солнцезащитные козырьки с зеркалами, функция автоматической блокировки дверей при движении, система мультимедиа с 8-дюймовым экраном.
RXZ
На сегодняшний день, это самая интересная комплектация автомобиля Renault Triber 2021, которая оснащается литровым мотором и двумя вариантами КПП на выбор. Здесь предусматриваются:
- легкосплавные колесные диски;
- раздельный двухзонный климат-контроль;
- электроусилитель рулевого управления;
- аудиосистема на 6 динамиков;
- кнопка для запуска двигателя в салоне авто;
- камера заднего обзора;
- цифровая приборная панель;
- боковые подушки безопасности.
В этой версии французский компактный кроссвэн обойдется потенциальному покупателю в 715 000 – 782 000 рупий или в 744 000 – 814 000 рублей в зависимости от выбранной силовой части авто.
Привод | Передний привод |
---|---|
Количество передач (механическая коробка передач) | 5 |
ABS | да |
Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
Усилитель рулевого управления | Электроусилитель |
Стоимость обслуживания
Представленный в этом обзоре кроссвэн существенно выделяется на фоне многих своих конкурентов, и речь здесь больше идет не про стоимость модели, а про цены на ее обслуживание. Транспортное средство действительно можно назвать ярким примером продуманного до мелочей бюджетника. В среднем, содержание такого автомобиля не сможет сильно ударить по карману автомобилиста, так как стоимость обслуживания минимальная в соответствии с современными мерками.
За обычное ТО, где предусмотрена замена масла, а также необходимых расходников, автовладелец будет отдавать порядка 5 -6 тысяч рублей в соответствии с пересчетом на отечественную валюту по текущему курсу котировок. Если говорить про полное плановое ТО, где требуется больший спектр работ, и как следствие большее число расходников, затраты увеличиваются в полтора – два раза, однако, если обратиться не напрямую к официальному дилеру, а в сторонний сервисный центр, то можно будет хорошо сэкономить.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
На первый взгляд может показаться, что этот компактвэн обладает прекрасной проходимостью, но по факту, это далеко не так, по той простой причине, что модель больше рассчитана на эксплуатацию в условиях города, но никак не на бездорожье. Безусловно, здесь предусмотрен высокий клиренс в 182 мм, что можно назвать явным достоинством в сочетании с короткой колесной базой, однако, наличие только переднего привода не позволяет модели справляться с серьезными препятствиями на своем пути. Именно поэтому, такое транспортное средство оптимально будет себя чувствовать только в городских условиях и при движении по пересеченной местности, где не требуются функция Off-Road.
Если говорить про эксплуатацию в городе, то здесь модель чувствует себя уверенно, несмотря даже, на то, что речь идет про очередной бюджетник. Компактвэн уверенно держит дорогу, отзывчиво реагирует на рулевое управление, а кроме того, не замечает у себя на пути различные мелкие искусственные неровности. На авто ставится практичная и надежная подвеска, которая на протяжении всего срока эксплуатации будет демонстрировать неприхотливость.
Динамика и расход
Рассматривая такое транспортное средство нужно понимать, что это очередная малолитражка, заточенная под экономичность. Следовательно, эта модель не сможет похвастаться впечатляющими динамическими характеристиками. Производитель заявил максимальную скорость в 160 км/ч, но достигнуть ее транспортное средство может разве что на длинной прямой, где не будет посторонних помех со стороны другого транспорта, а в современных реалиях подобный расклад событий попросту невозможен. Также стоит напомнить про весьма посредственный разгон авто до первой сотни, на что уходит более 13 секунд, и это далеко не самый лучший показатель среди одноклассников. Примечательно, что это транспортное средство в полной мере соответствует требованиям экологического стандарта Евро-5.
Если говорить про расход топлива, то он здесь умеренный и несущественно меняется в зависимости от используемой трансмиссии. В среднем, автомобиль будет тратить порядка 4,5 – 5 литров бензина на каждые сто километров пробега в смешанном цикле. В качестве основного топлива используется бензин марки АИ-91. Также можно заливать горючее с более высоким октановым числом.
Дизайн
Что действительно выделяет этот компактвэн, так это внешность, которая при правильном выборе цвета гарантирует водителю постороннее внимание и возможность выделиться из общего транспортного потока. Если по периметру сбоку и с кормы авто смотрится достаточно просто и местами невзрачно, то лицевая часть заслуживает особого внимания. Здесь разместилась стильная радиаторная решетка, которая в сочетании с узкой головной оптикой делает автомобиль эффектным. Благодаря такой конструкции отчетливо заметен дерзкий нрав модели и со стороны будет трудно поверить, что в подкапотном пространстве разместился только лишь 1,0-литровый силовой агрегат.
Что касается оформления салона, то он выполнен просто, доступно и максимально практично. Недорогой пластик и компактные габариты указывают на дешевизну модели, но в то же самое время здесь применены некоторые высокотехнологичные функции, которые делают внутреннее обустройство более насыщенным и интересным.
Снаряженная масса | 947 кг |
---|---|
Багажное пространство — минимум/максимум | 84 л/625 л |
Объем топливного бака | 40 л |
Длина | 3990 мм |
---|---|
Ширина | 1739 мм |
Высота | 1643 мм |
Колесная база | 2636 мм |
Конкуренты
На индийском автомобильном рынке это транспортное средство практически не имеет конкурентов, однако, если обратить внимание на мировой авторынок, то здесь соперниками компактвэна выступают:
- Lada Vesta SW Cross;
- Datsun Go-cross;
- Lifan M7;
- Citroen Grand C4 Picasso.