Рено Сандеро Степвей 2022 года по большому счету не что иное, как модификация стандартного Сандеро с более высоким дорожным просветом. Однако марка из Франции преподносит Степвей, как отдельную модель со своими исполнениями и прайс-листом. На данный момент автомобиль предложен в трех конфигурациях: Life, Drive и Drive City. Самая доступная версия оценивается в 939 000 рублей. Однако за наиболее «нафаршированную» модификацию придется отдать уже 1 104 000 рублей. В моторной гамме есть целых три силовых агрегата мощностью от 82 до 113 лошадиных сил. В качестве трансмиссии может использоваться «механика», «автомат» или вариатор. Привод в любом случае передний. Авто соперничает на рынке с Lada X-Ray, Kia Rio X, Lifan X50 и Lada Granta Cross.
Рено Сандеро Степвей 2022 года в новом кузове еще не вышел в нашей стране. На данный момент продается модель образца 2018 года, поэтому будут рассмотрены комплектации, цены и технические характеристики именно такой версии. К слову, на фото тоже машина до смены поколения.
Комплектации и цены
Как уже было отмечено модель предлагается в трех комплектациях. Однако нет смысла отдельно описывать каждую. В средней нет ничего удивительного. Поэтому для сравнения стоит взять базовую и самую «жирную» конфигурацию.
Life
Это стартовая комплектация французского хэтчбека. Однако даже в ней есть довольно внушительный список опций, в числе которых:
- руль с гидравлическим усилителем;
- фары с галогеновым наполнением;
- дневные ходовые огни со светодиодным наполнением;
- наружные зеркала с системой обогрева и электрическим приводом регулировки положения;
- рейлинги на крыше;
- рулевое колесо с клавишами управления опциями;
- система обогрева для сидений первого ряда;
- центральный замок;
- контроль скорости;
- тормоза с функцией распределения усилий;
- стереосистема с четырьмя динамиками;
- «запаска» размером со стандартные колеса;
- шестнадцатидюймовые «штамповки»;
- противотуманные фары с обеих сторон;
- штатная тонировка стекол;
- руль с регулировкой по высоте;
- подушки безопасности для водителя и переднего пассажира;
- антиблокировочная система;
- заводская «противоугонка».
Однако есть достаточно много дополнительных платных опций, в числе которых семидюймовый дисплей мультимедийного комплекса. Цена данной версии автомобиля 939 000 рубелей.
Drive City
Это самая топовая конфигурация французского хэтча. В данном исполнении есть все доступные для модели опции, в числе которых:
- рулевое колесо с электрическим усилением;
- алюминиевые диски такого же диаметра;
- датчик температуры воздуха на улице;
- электрические подъемники стекол на задних дверях;
- подушки безопасности по бокам;
- климатическая система;
- зеркала в козырьках.
Также стоит отметить что семидюймовый дисплей здесь идет штатно, а дорожный просвет уменьшен до 178 мм. Цена такой версии — 1 104 000 рублей.
Привод | Передний привод |
---|---|
Количество передач (механическая коробка передач) | 5 |
Передняя подвеска | Независимая, амортизационные стойки типа McPherson |
Задняя подвеска | Полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Барабанные |
ABS | да |
Тип рулевого управления | Рулевая рейка и шестерня |
Усилитель рулевого управления | Гидроусилитель |
Кузов и салон
Автомобиль имеет довольно приятный и даже стильный дизайн, что является достоинством для такой дешёвой модели. Спереди средней ширины фары, которые соединяет тонкая металлическая накладка с логотипом бренда посередине. Ниже небольшая решетка радиатора с наполнением в виде тонких металлических линий, установленных по горизонтали. Ниже бампер с противотуманными фарами, большим воздухозаборником и декоративной накладкой «под металл». Профиль хэтчбека привлекает внимание накладками из неокрашенного пластика и довольно интересными колесными дисками. На корме автомобиля широкие разделенные фонари с необычным матричным рисунком. Также задняя часть выделяется широкими «противотуманками», спойлером на крыше и металлической накладкой на бампере.
Салон автомобиля вообще не отличается какими-либо изысками роскоши. На «торпедо» есть отдельный блок с глянцевой вставкой, в которую интегрирован небольшой дисплей мультимедиа, пара дефлекторов кондиционера и несколько кнопок. Ниже система управления климатической установкой. С водительской стороны многофункциональное рулевое колесо с металлическими вставками, а также аналоговая «приборка».
Снаряженная масса | 1074 кг |
---|---|
Объем топливного бака | 50 л |
Объем багажного отделения — минимум | 320 л |
Объем багажного отделения — максимум | 1196 л |
Длина | 4083 мм |
---|---|
Ширина | 1757 мм |
Высота | 1626 мм |
Колесная база | 2589 мм |
Клиренс | 195 мм |
Технические характеристики
Renault Sandero Stepway 2022 года имеет в наличии три 1.6-литровых атмосферных двигателя с максимальной мощностью 82, 102 и 113 лошадиных сил (134, 143 и 152 Н*м тяги). В качестве трансмиссии можно выбрать пятиступенчатую «механику», шестискоростной «автомат» или бесступенчатый вариатор. В любом случае крутящий момент передается на передние колеса. Динамика у авто довольно посредственная. С места до «сотки» хэтчбек разгоняется от 11.1 до 13.9 секунд, а максимальная скорость — 165-172 км/ч в зависимости от установленного под капотом силового агрегата. Расход топлива автомобиля 6.7-8.4 литра.
Модель имеет очень компактные габариты. Длина кузова машины — всего 4083 мм, ширина – 1757 мм, а высота – 1626 мм. Вес авто варьируется в диапазоне 1100-1228 кг в зависимости от комплектации. Такие размеры и масса позволяют легко ездить на машине в городских условиях. Благодаря дорожному просвету в 195 мм, иногда также можно съезжать с асфальта. Салон машины рассчитан на пять человек, включая водителя. Однако внутри не так много места, сколько бы хотелось, ведь между передней и задней осью расстояние 2 589 мм. Багажник имеет небольшой объем – всего 320 литров.
Расход топлива (городской) | 9.8 л / 100 км |
---|---|
Расход топлива (загородный) | 6.1 л / 100 км |
Расход топлива (смешанный) | 7.4 л / 100 км |
Тип топлива | Бензин |
Разгон с 0 до 100 км/ч | 13.8 сек. |
Максимальная скорость | 160 км/ч |
Мощность | 82 л.с. при 5000 об. / мин. |
---|---|
Крутящий момент | 134 Нм при 2800 об / мин. |
Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
Объем двигателя | 1598 см 3 |
Количество цилиндров | 4 |
Положение цилиндров | Рядное |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливная система | Многоточечный непрямой впрыск |
Турбина | Нет |
Плюсы и минусы
Автомобиль представлен в нашей стране достаточно давно, поэтому за всё время успел проявить себя как с положительной, так и с отрицательной стороны. Итак, что можно отнести к числу явных плюсов модели:
- небольшая цена;
- дешёвое обслуживание;
- недорогой ремонт;
- надежные силовые агрегаты;
- крепкая подвеска;
- высокий клиренс.
Однако такая дешёвая машина не может обойтись без минусов. К недостаткам модели можно отнести плохую динамику, тесный салон, маленькое багажное отделение.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
У Renault Sandero Stepway 2022 года средние показатели во всем. Данный автомобиль нельзя назвать идеально подходящим для города. Ведь из-за увеличенного клиренса и небольшого веса страдает устойчивость. Это может создать проблемы при езде по трассе. Однако это компенсируется не самой лучшей динамикой. Модель не позволит набрать быстро такую скорость, из-за которой её может снести с дороги. В плане маневренности к хэтчбеку вопросов нет, она у него хорошая. Небольшие габариты позволяют легко объезжать машины в городском потоке и входить в любые повороты. В то же время, модель вообще не предназначена для бездорожья. Её возможности ограничены грунтовым покрытием и проселочными дорожками. На настоящем бездорожье Stepway очень быстро забуксует и застрянет.
Безопасность
Как и практически у любого бюджетного автомобиля, у данной модели «хромает» безопасность. Машина имеет всего две подушки безопасности и самый минимум электронных систем. Хэтчбек проходил официальные краш-тесты по европейской системе, где смог получить оценку всего в два бала. Это очень мало и дает понять, что данное авто никак нельзя назвать безопасным. Впрочем, этого и не стоит ожидать от модели менее, чем за 1 миллион рублей.
Начало продаж
Рено Сандеро Степвей 2022 года вышел в России пока лишь в старом кузове. Однако производитель обещает в скором времени наконец-то обновить данную модель. У нас машина продается с самого первого поколения (2010 год).
Конкуренты
У модели достаточно много конкурентов на российском рынке, но основными можно считать такие машины, как: