Renault превратил электрический 4 E-Tech в ретро-фургон для бизнеса: до 1045 литров груза и запас хода 254 мили

Renault решила удивить рынок, представив коммерческую модификацию своего компактного электрического кроссовера 4 E-Tech 2025. Пока что новинка будет продаваться исключительно во Франции, однако производитель не исключает, что ретро-фургон вскоре появится и в Великобритании. Основная аудитория — это курьеры, представители малого бизнеса, прокатные компании и корпоративные автопарки, которым важны не только стиль и комфорт, но и практичность.

В отличие от легковой версии, здесь полностью убрали задний ряд сидений, освободив внушительный грузовой отсек объемом 1045 литров. Под полом предусмотрен дополнительный отсек на 55 литров — идеальное место для хранения зарядных кабелей и мелочей. Вместо сидений и ремней безопасности установлен прочный термоформованный поддон с системой крепления и крюками для фиксации груза. Максимальная нагрузка составляет 345 кг, а длина перевозимого предмета может достигать 1,2 метра.

Для безопасности и удобства предусмотрена сетчатая перегородка между кабиной и багажником, крышка для грузового отсека, противоскользящий коврик, а также функция блокировки открытия задних окон и дверей — чтобы груз был в сохранности.

Базовая версия оснащается электромотором на 117 л.с. и батареей 40 кВт*ч, что позволяет проехать до 307 км по циклу WLTP. Для тех, кому важнее запас хода, есть вариант с аккумулятором на 52 кВт*ч и мощностью 148 л.с. — такой фургон преодолеет уже 409 км. Оба варианта поддерживают быструю зарядку: 80 кВт для стандартной версии и 100 кВт для топовой. Производство и переоборудование ведется на французском заводе Ampere, а стартовая цена — от 29 300 евро (2,85 млн рублей) без учета льгот.

Опубликовано: 16.09.2025 17:33 | Автор: Ольга Алексеева