После нескольких анонсов состоялся общественный дебют нового R5 Turbo 3E от компании Renault. Это полностью электрический концепт, отдающий дань уважения спортивным автомобилям французской марки — это Renault 5 и Turbo 2. Создание этого концепт приурочено к 50-летнему юбилею Renault 5. Кроме того, что данный автомобиль может похвастаться радикальным и агрессивным дизайном, он также обладает еще и высокой производительностью.
Новый R5 Turbo 3E получил капот, крылья и кабину из углеродного волокна. При этом автомобиль сохранил черты культового Renault 5, включая воздухозаборники от версии Turbo 2. Огромный задний спойлер является одной из отличительных черт R5 Turbo 3E, при этом стоит отметить, что это довольно широкое транспортное средство. В передней части можно отметить щит с большим воздухозаборником, который кроме всего прочего необходим для улучшения прижимной силы.
В салоне также как и снаружи вместе с современной атмосферой сочетаются детали культового Renault 5. При этом, важной деталью является то, что это двухместный автомобиль. У него трубчатый каркас безопасности, сиденья из углеволокна, спортивный руль и ремни безопасности, которые созданы совместно со специалистами из Sabelt. Также отдельно отметим цифровую приборную панель, которая по словам компании является современной интерпретацией комбинации приборов, используемой в свое время на Renault 5 Turbo.
Однако главная особенность, которая наиболее интересна в этом автомобиле — это силовая установка. Ее сердцем является литий-ионная аккумуляторная батарея емкостью 42 кВт*ч, основной целью которой является питание двух электродвигателей, которые установлены на задней оси. Каждый из двигателей действует на одно из колес, поэтому здесь отметим, что это заднеприводный автомобиль. Суммарная мощность системы составляет 380 л.с. и 700 Н*м крутящего момента. Разгон с 0 до 100 км/ч — 3.5 секунды, максимальная скорость — 200 км/ч.
