В последние годы европейский автопром оказался под давлением новых стандартов и ужесточения экологических требований, что привело к заметному росту цен на автомобили. Особенно это ударило по компактным моделям, которые раньше были доступны большинству покупателей, но теперь становятся все менее выгодными для производителей. В результате на рынке ощущается нехватка недорогих городских электромобилей, а спрос на них только растет.
На этом фоне французская компания Renault предложила свой взгляд на решение проблемы. Во время презентации нового Twingo представители бренда подчеркнули, что отрасли необходимы доступные электромобили, которые можно было бы продавать по цене от 15 до 20 тысяч евро. Для этого Renault предлагает не отменять уже действующие нормы, а просто временно приостановить введение новых правил на ближайшие 10-15 лет. Такой подход, по мнению руководства, позволит автопроизводителям сосредоточиться на снижении себестоимости и сделать электрокары более доступными для покупателей.
В качестве примера Renault приводит концепцию компактных электромобилей длиной до 4,2 метра, которые могли бы стать европейским аналогом японских кей-каров. Производство таких машин планируется наладить в Европе, что дополнительно снизит издержки и поддержит местную промышленность. Уже сейчас Renault удалось уменьшить затраты на выпуск нового Twingo на четверть, а при адаптации регуляторных требований экономия может достичь 40%.
В компании считают, что если дать производителям «передышку» от постоянных изменений стандартов, это поможет не только удержать цены на приемлемом уровне, но и сохранить рабочие места на европейских заводах. Ведь конкуренция со стороны китайских брендов усиливается, а продажи новых автомобилей до сих пор не вернулись к докризисным показателям. Renault и другие автогиганты, такие как Volkswagen, Skoda, Fiat и Dacia, готовы воспользоваться возможностями, если регуляторы пойдут навстречу и позволят сосредоточиться на создании действительно доступных электромобилей для европейцев (источник: motor.es).
