Французская компания Renault представила бюджетный аналог пассажирскому Kangoo. Старшая модель недавно вышла уже в третьем поколении, и вслед за ней популярный автобренд из Франции решил выпустить более доступный аналог.
Renault Express является модернизированной версией модели Dokker. Пассажирский вариант исполнения фургона несколько изменился внешне. Дизайнеры пересмотрели оформление передней части минивена. В отличии от более дорогого Renault Kangoo, бюджетное исполнение Express лишили светодиодной оптики, а также существенно упростили внешний вид “противотуманок”.
Новый пассажирский фургон Express имеет длину кузова 4 394 мм, а клиренс составляет 160 мм. Объем багажного отсека 800 литров, но если сложить задние кресла, этот показатель увеличится в более чем три раза и составит 3 000 литров.
Обновился также интерьер авто. Несмотря на бюджетность, салон минивена получился достаточно современным. Естественно, “приборка” у такого сегмента еще не дотягивает до “виртуального” исполнения. Однако в остальном главная панель выглядит достаточно аккуратно и функционально. Довольно много общего с салоном кроссовера Duster.
Французский автопроизводитель решил не менять линейку доступных двигателей. Пассажирский Express будут оборудовать бензиновым атмосферным мотором с рабочим объемом 1,6 литра, который обеспечивает мощность в 110 лошадиных сил. Также доступен дизельный силовой агрегат с турбонаддувом объемом 1,5 литра, генерирующий 95 лошадиных сил.
Бюджетный пассажирский фургон Express имеет все шансы закрепиться на таких региональных рынках, где более дорогой Kangoo не кажется очевидно выигрышным выбором. Таким образом, французы логично пытаются обеспечить максимально возможный охват в сегменте грузовых и пассажирских минифургонов.