Renault обновила «другой» кроссовер Arkana за 1.3 млн рублей: Samsung XM3 получил новую силовую установку

Автомобильная компания Renault объявила о обновлении кросс-купе Arkana для рынка Южной Кореи. Примечательно то, что здесь этот автомобиль называется Samsung XM3, который построен на платформе CMF-B, а не на B0, как российская версия модели. При этом XM3 экспортируется из Южной Кореи в Европу, где его название меняется на привычное Arkana. Обновление касается только одного аспекта автомобиля, а именно добавления гибридной версии.

Она состоит из 1.6-литрового бензинового двигателя, компактного электромотора и стартер-генератора. Иными словами, Renault добавила в ассортимент Samsung XM3 гибрид E-Tech без возможности подзарядки от стандартной электросети. Примечательно, что европейская версия Arkana уже доступна с данной установкой, где ее мощность составляет 140 л.с. Пока производитель не рассекретил мощность этой установки в XM3, но ожидается, что она будет аналогичной.

Samsung XM3 E-Tech имеет ряд визуальных отличий от обычных моделей. Здесь выделяется более агрессивный передний бампер в стиле RS Line для Европы и новая радиаторная решетка, ставшая эксклюзивной для XM3. Вместе с этим гибридное исполнение “другой” Arkana получает два эксклюзивных цвета окраски кузова, в котором может быть доступна только она. Внутри никаких изменений у автомобиля не наблюдается.

Samsung XM3 E-Tech получил широкий перечень бортового оснащения. Базово в него входит адаптивный круиз-контроль, автоматическая система экстренного торможения, управление режимами света фар, центрирование в полосе движения и другое. В качестве опций за доплату кросс-купе могут оснастить более крупным 9.3-дюймовым сенсорным дисплеем мультимедийной системы и электронным помощником при движении в пробках и на магистралях. К слову, стандартно дисплей мультимедиа у XM3 имеет диагональ 7 дюймов. Новый вариант паркетника является самым дорогим из всех возможных для Южной Кореи, здесь его цена составляет 22 500 долларов (1.3 млн рублей).

Опубликовано: 04.10.2022 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив