Пока автомобильный рынок постепенно уходит в сторону электрификации, гибридные решения и альтернативные виды топлива не собираются сдавать позиции. Особенно заметно это в стане Renault: французы вместе с Dacia по-прежнему делают ставку на версии, способные работать на сжиженном нефтяном газе, и уверяют, что такой подход еще долго будет востребован за счет практичности и доступной эксплуатации.
Теперь стало известно, что в Испании обновили одну из ключевых модификаций кроссовера Captur. Речь идет о новом Renault Captur Eco-G с отдачей 120 л.с. Ранее компания уже анонсировала эту версию для Италии, а теперь подтверждена ее доступность и на испанском рынке. По сути, это развитие прежнего исполнения Eco-G 100, но с заметно улучшенными показателями.
В основе лежит адаптированный под два вида топлива трехцилиндровый мотор 1.2 TCe, который может работать как на бензине, так и на газе. После доработки мощность выросла до 120 л.с., а крутящий момент увеличился до 200 Н*м. При этом производитель заявляет, что расход и выбросы CO2 стали лучше, чем у прежней версии.
Комплектуется такой Captur только шестиступенчатой «механикой». Паспортные цифры расхода выглядят так: 7,2 л на 100 км при езде на газе и 5,9 л на бензине. Отдельно Renault подчеркивает, что при использовании LPG выбросы CO2 примерно на 10 процентов ниже, чем у сопоставимого бензинового варианта.
Экономика тоже просчитана: при средней цене газа в Испании 0,933 евро за литр поездка на 100 км обойдется примерно в 6,7 евро, тогда как на одном бензине на том же Captur выйдет около 8,6 евро по текущим средним ценам на АЗС.
Одним из главных плюсов Eco-G стала автономность. Баллон LPG увеличили на четверть: с 40 до 50 литров. Он размещен под полом багажника на месте запасного колеса, при этом бензобак не урезали и оставили прежние 48 литров. В сумме производитель обещает до 1400 км хода. Интересно и то, что в Испании цена не выросла: версия Eco-G 120 в комплектации Evolution стоит столько же, сколько прежняя Eco-G 100, без учета скидок и акций.
К 2026 году вся линейка Captur в Испании, включая бензиновые TCe 115 и full hybrid E-Tech 160, получит ряд обновлений по оснащению и электронным помощникам. Среди новшеств заявлены более обтекаемые зеркала от Clio 6, которые в составе парковочного пакета могут проецировать логотип на землю, салонная камера контроля внимания, система экстренного торможения с возможностью полностью остановить автомобиль при проблемах у водителя, камеры высокой четкости для парковки, а также новый режим “Умный”, который сам переключает настройки движения под стиль езды. Цены начинаются от 2,1 млн рублей (источник: motor.es).
