Renault Sandero — это компактный французский хетчбэк бюджетного уровня, который до недавнего времени официально продавался в России. В последний год здесь он был представлен только в одной комплектации с 1.6-литровым “атмосферником” на 82 л.с. и механической КПП. Цена автомобиля составляла 1 258 000 рублей.
С уходом Renault из России, казалось бы, должны были исчезнуть из продажи и модели данного производителя, но практика показала, что они есть в запасах некоторых дилерских центров. Поэтому тем, кто мечтает о Renault Sandero важно ознакомиться с отзывами тех, кто уже получил опыт использования данного автомобиля, чтобы понимать, к чему же готовиться, купив этот бюджетник.
Плохое качество сборки. Конечно, ожидать от автомобиля бюджетного сегмента высокого уровня сборки было бы лишним, однако у Sandero оно находится на самом низшем уровне. Многие автоэксперты связывают это с тем, что сборка хетчбэка второго, то есть последнего для России, поколения происходила на заводе “АвтоВАЗ”.
Отсутствие выбора силовых установок. Это еще один минус, сопровождающий данный хетчбэк. Ранее производитель предлагал с автомобилем еще два “атмосферника” на 102 и 113 л.с., но в 2021 году в ассортименте остался только один 1.6-литровый мотор на 82 л.с. Он имеет свои недостатки и в частности, слабую динамику, а также большое потребление топлива, хотя рабочий объем составляет всего 1.6 литра.
Доступная цена. Теперь бегло пройдемся по плюсам “Сандеро” и здесь в первую очередь важно отметить его доступную цену. Даже на момент ухода Renault с рынка РФ хетчбэк предлагали за 1.2 млн рублей минимум. Таким образом данная модель идеально подходит, как первый автомобиль или как транспортное средство, необходимое для работы.
Адаптирован под Россию. То, что сборка хетчбэка проходила в России это является не только его отрицательной, но и положительной стороной. Дело в том, что он адаптирован к российским условиям эксплуатации. Это касается в первую очередь подвески, а также надежных и неприхотливых двигателя и трансмиссии.
