В рамках специализированной выставки TAXI-2019, проходившей в Сочи, компания Renault представила Logan в новом исполнении. Популярный французский седан получил газобаллонное оборудование. В таком сочетании Renault Logan не представлен ни на одном из рынков мира. В разработке новой версии седана принимала участие компания «Альтернативные топливные системы».
Данная модель рассчитана преимущественно на использование в службах такси. Такая специализация обусловлена тем, что автомобили, которые задействованы в предоставлении подобных услуг, проезжают за свою «жизнь» несколько сотен тысяч километров. И помимо надежности силовых агрегатов покупатели машин для служб такси обращают внимание на их топливную экономичность. А газобаллонное оборудование существенно сокращает расход горючего.
Как отметили представители компании Renault, новый Logan с ГБО построен на базе седана в комплектации Life. Выбор в пользу этой модификации продиктован тем, что именно данная версия французской модели пользуется повышенным спросом среди служб такси. Напомним, что Logan в данном исполнении оснащается 1,6-литровым двигателем, сочетающимся с механической КПП.
В настоящий момент неизвестно, поступит ли французский седан с газобаллонным оборудованием в открытую продажу или его будут предлагать только таксомоторным паркам. Вероятнее всего, производитель выберет первый вариант. Неизвестны комплектации и цены нового Renault Logan с ГБО. Не сообщает производитель и технические характеристики седана в таком исполнении.
Отметим, что выбор в пользу компании «АТС» Renault сделала не случайно. Дело в том, что этот разработчик принимал активное участие в создании Vesta CNG и Largus CNG с газобаллонным оборудованием. Стоимость седана в таком исполнении составляет 822 тысячи рублей, универсала — 854 тысячи. Компания «АТС» выступила партнером при разработке Hyundai Solaris, оснащенного газобаллонным оборудованием. Корейский седан тоже задействован преимущественно в службах такси.
О дате выхода на рынок новой версии Renault Logan с ГБО будет объявлено позднее. Сборку этой модели, скорее всего, наладят на московском автозаводе, который выпускает стандартные модификации французского седана.