Весной прошлого года автомобильный альянс Renault—Nissan—Mitsubishi объявил своем намерении, как можно скорее перевести модельный ряд своих компаний на экологически чистое топливо, то есть провести реструктуризацию. Сегодня стало известно о том, что второй этап данного плана вступил в начальную фазу. Дело в том, что было объявлено о гигантских вложениях, в размере 25 млрд долларов, на то, чтобы в следующие пять лет, три компании совместно разработали и запустили не менее 35 совершенно новых электрокаров.
В основе 90% этих 35 новых автомобилей, как заявляется, будет находиться одна из совместных платформ: CMF-AEV, KEI-EV, LCV-EV, CMF-EV и CMF-BEV, каждая из которых предназначена для определенного сегмента рынка. Кстати, платформа CMF-BEV уже сейчас находится в стадии разработки, предполагается, что она будет запущена в 2024 году, а ее дебютантом станет новый Renault 5. Позднее на ней же будут запущены преемник Nissan Micra, а также некоторые модели возрожденного бренда Alpine.
Между тем, Альянс прекрасно понимает, что электрокары до сих пор обходятся значительно дороже в производстве, чем автомобили с ДВС. Данную проблему тоже планируется устранить путем работы (взаимодействия) с общими поставщиками. Уже к 2028 году Альянс планирует снижение затрат на разработку аккумуляторных блоков на 65%. Также стоит сказать о том, что в планы компаний входит полный переход на твердотельные аккумуляторы к 2028 году, это позволит достичь ценовой паритет с автомобилями с ДВС.
И последнее, но не менее важное, Renault-Nissan-Mitsubishi планируют вывести системы автономного вождения на совершенно новый уровень к 2026 году и на эти цели также тратиться большое количество средств. По обещаниям Альянса к этому времени на дорогах будут присутствовать около 10 миллионов электрокаров с автономной системой вождения, поддерживающие беспроводные обновления в течении всего срока службы авто.
