Рено Логан Степвей 2022 это седан, который было решено разработать после того, как покупателе поняли, что стандартной «Логан» не может ездить по «пересеченке». Поэтому производитель увеличил клиренс своего популярного седана и решил поднести, как абсолютно новую модель. В любом случае, такая машина имеет место быть, особенно в суровых условиях СНГ. Модель предложена в нашей стране в четырех вариациях по цене от 923 тысяч рублей до 1.1 миллион рублей. Автомобиль оснащается двумя «движками» и все имеют объем 1.6 литра, но отличаются по мощности. Главными к соперниками авто являются такие модели как Kia Rio X, Renault Sandero Stepway, Lada Vesta Cross и Citroen C4.
Рено Логан Степвей 2022 в новом кузове официально продастся в РФ. Поэтому в данной статье будут рассмотрены технические характеристики, комплектации и цены модели для нашего рынка. Также можно посмотреть на фото, чтобы оценить дизайн авто.
Комплектации и цены
Как уже было сказано, автомобиль продается в нашей стране в четырех комплектациях по цене от 928 000 до 1 093 000рублей. Однако на цену может повлиять силовой агрегат, а их доступно два (до декабря прошлого года было три). Для удобства стоит сравнить самую «жирную» версию с базовой.
LifeЭто начальная вариация седана, в которой есть очень много интересных опций. Например, имеется руль с гидравлическим усилением и ДХО со светодиодными лампочками. К слову о светооптике, есть противотуманные фонари. Также в списке оснащения можно найти:
- «штамповки» на шестнадцать дюймов;
- электромоторчик для регулировки и обогрев наружных зеркал заднего вида;
- рулевое колесо с клавишами управления опциями;
- обшивка интерьера тканью;
- сиденья первого ряда с возможностью обогрева
- «докатка»;
- штатная автоугонная система;
- акустика с четырьмя динамиками;
- антиблокировка колес;
- центральный замок.
За всё это производитель просит 923 тысяч рублей, что на самом деле не так много, учитывая характеристики. Также много опций можно добавить за доплату.
Drive City
Это самая дорогая вариация седана, а значит у неё наиболее продвинутое оснащение и доступен исключительно топовый силовой агрегат. В список оснащения данной конфигурации входит автоматическое включение дворников во время дождя, клавиша запуска двигателя и электрические стеклоподъемники на задних дверях. Также есть подушки безопасности по бокам и «антибукс». Отдельно стоит упомянуть мультимедиа с семидюймовым монитором и навигатором. Цена такой версии 1 093 000 рублей.
Привод | Передний привод |
---|---|
Количество передач (механическая коробка передач) | 5 |
Передняя подвеска | Независимая, амортизационные стойки типа McPherson |
Задняя подвеска | Полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Барабанные |
ABS | да |
Тип рулевого управления | Рулевая рейка и шестерня |
Усилитель рулевого управления | Гидроусилитель |
Кузов и салон
Автомобиль практически во всем схож с обычным «Логаном». Спереди установлены широкие фары с дневными ходовыми огнями по краям. По центру среднего размера решетка радиатора с логотипом бренда. Ниже находится воздухозаборник и пара «противотуманок» по краям. Между ними большое воздухозаборное отверстие. Профиль модели привлекает внимание накладками из неокрашенного пластика на порогах и над колесными арками. Также имеются центральные стойки не в цвет кузова и крупные дверные ручки. На корме среднего размера фонари, логотип фирмы по центру крышки багажники и строгий бампер.
Салон автомобиля ничем особым не выделяется. Здесь простая мультимедийная система, аналоговая «приборка» и монитор МС встроенный в центральный блок под дефлекторы кондиционера. Между водителем и пассажиром лишь ручка КПП и «ручник», никаких излишеств.
Снаряженная масса | 1077 кг |
---|---|
Объем топливного бака | 50 л |
Объем багажного отделения — минимум | 510 л |
Длина | 4368 мм |
---|---|
Ширина | 1761 мм |
Высота | 1571 мм |
Колесная база | 2634 мм |
Клиренс | 195 мм |
Технические характеристики
Автомобиль может приводиться в движение с помощью одного из двух двигателей на выбор. Оба имеют объем 1.6 литра, но разную производительность. Так доступны 82 и 113-силные моторы. Они комплектуются исключительно пятиступенчатой механической КП или CVT без скоростей. Однако ранее был агрегат на 102 л.с с которым работал настоящий «автомат» на четыре передачи. Машина потребляет примерно 7 литров «92-го» на сто километров. С места до «сотни» автомобиль разгоняется за 11-13 секунд. При этом максимальная скорость составляет 172 км/ч.
Машина имеет небольшие габариты. Длина кузова всего 4 368 мм, ширина 1 761 мм, а в высоту он 1571 мм. Между передней и задней осью модели расстояние 2634 мм, что позволяет пятерым людям в салоне чувствовать себя в комфорте. Багажное отделение Логана имеет объем 510 литров. Однако главная особенность автомобиля в его дорожном просвете, который равен 178 мм.
Расход топлива (городской) | 9.8 л / 100 км |
---|---|
Расход топлива (загородный) | 6.1 л / 100 км |
Расход топлива (смешанный) | 7.4 л / 100 км |
Тип топлива | Бензин |
Разгон с 0 до 100 км/ч | 13.9 сек. |
Максимальная скорость | 160 км/ч |
Мощность | 82 л.с. при 5000 об. / мин. |
---|---|
Крутящий момент | 134 Нм при 2800 об / мин. |
Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
Объем двигателя | 1598 см 3 |
Количество цилиндров | 4 |
Положение цилиндров | Рядное |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливная система | Многоточечный непрямой впрыск |
Турбина | Нет |
Плюсы и минусы
Renault Logan Stepway 2022 официально продается на российском рынке и пользуется очень большой популярностью. Положительными чертами автомобиля можно считать:
- приемлемый прайс на все комплектации;
- малое потребление бензина;
- приятный дизайн;
- «копеечное» обслуживание.
Главный минус паркетника в низком уровне безопасности, который явно не соответствует современным требованиям.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Автомобиль отличается хорошей манёвренностью. Всё благодаря небольшим габаритам кузова. Однако в оснащении очень мало электроники, поэтому придется в основном надеяться на свои умения. Динамика на среднем уровне, даже с топовым двигателем. Но выполнять обгоны можно без особых усилий. В целом городская эксплуатация авто оставит лишь положительные эмоции.
Также в отличии от обычного Логана, Renault Logan Stepway 2022 показывает гораздо более лучшие способности на бездорожье. Конечно это далеко не внедорожник, но преодолевать грунтовое покрытие и «пересеченку» может без проблем.
Безопасность
Автомобиль не является эталоном безопасности. Ведь в базовой вариации есть всего пара подушек. Кроме того, у машины слабый кузов, который склонен к тому чтобы сильно повреждаться при авариях. В целом на автомобиле ездить можно, но с максимальной осторожностью.
Начало продаж
Рено Логан Степвей 2022 вышел в России и как всегда успешно здесь продается. В первую очередь из-за своей практичности и надежности. Уже скоро в нашей стране появится новое поколение данного кросс-седана.
Конкуренты
Соперниками «фрнцуза» являются такие машины как: