Renault Kwid 2026, несмотря на свой скромный статус и восемь лет на рынке, продолжает оставаться одним из самых доступных автомобилей, неизменно конкурируя с Fiat Mobi за звание самого бюджетного нового авто. За это время модель получила ряд доработок, включая электрическую модификацию, однако ее главная задача — оставаться максимально доступной — не изменилась. Тем не менее, с учетом перемен в предпочтениях покупателей и общемировых тенденций, будущее Kwid выглядит не столь определенно.
Renault уже не раз заявляла о намерении обновить свою продуктовую линейку, особенно в Бразилии. Так, семейство Sandero ушло с рынка, уступив место новым моделям, а Megane вернулся в виде электрокроссовера. В ближайшее время ожидается появление еще одной модели среднего класса, которая займет нишу между Jeep Compass и Commander.
Что касается самого Kwid, по информации индийских СМИ, модель готовится к очередному серьезному обновлению, дизайн которого будет перекликаться с электрической версией. Хотя эта версия еще не поступила в продажу в Бразилии, тестовые экземпляры уже замечены на дорогах. В Индии Renault активно обновляет свои ключевые модели, построенные на платформе Kwid, включая семиместный Triber и компактный кроссовер Kiger.
Глава индийского подразделения Renault, Венкатрам Мамиллапалле, сообщил, что после обновленного Triber в ближайшие два года появятся еще три новинки, среди которых рестайлинговый Kiger и новый среднеразмерный кроссовер на базе Duster. Также планируется семиместная версия этого SUV, чтобы конкурировать с Hyundai Alcazar и Jeep Meridian.
Хотя о будущем Kwid напрямую не говорилось, ожидается, что модель получит технические улучшения, включая шесть подушек безопасности и обновленный внешний вид. Если эти перемены реализуют в Индии, велика вероятность, что аналогичные обновления появятся и в Бразилии, если только Renault не решит сосредоточиться исключительно на электрической версии. Сейчас же большая часть продаж Kwid приходится на корпоративных клиентов, что влияет на прибыльность модели.
