Renault Kwid 2021 года: французская новинка для города с неплохим оснащением всего за 325 000 рублей

Не только на российском автомобильном рынке большая часть автолюбителей рассматривают к покупке доступные, экономичные и экологичные автомобили. Такого же мнения и многие потенциальные покупатели на индийском авторынке, где представлена модель, в полной мере соответствующая таким критериям. Речь в данном случае идет про Рено Квид 2021 – компактный городской хетчбек с яркой внешностью и интересным оснащением. Это авто выступает прямым конкурентом для Ford Fiesta, Kia Picanto, Chevrolet Spark и Peugeot 107. На территории Индии французская модель представлена в шести основных комплектациях по цене от 325 000 рублей или 312 800 рупий.

Компактный французский хетчбек Рено Квид 2021, представленный на индийском авторынке в новом кузове, может похвастаться неплохими техническими характеристиками, доступными ценами, а также интересными комплектациями. Такая модель выделяется привлекательной внешностью и продуманным дизайном. Больше всего интерес автолюбителей вызывает интерьер, который интригует как при оценке фото хетчбека, так и при «живом» обзоре.

Технические характеристики

Многие автолюбители оценивают транспортное средство перед покупкой по внешности и списку опций. Однако, в случае с этим бюджетником, в первую очередь нужно рассмотреть основные характеристики, и выделить силовую часть, представленную двумя основными силовыми агрегатами:

• 0,8-литровый бензиновый атмосферник, который может генерировать до 54 лошадиных сил и 72 Нм крутящего момента;
• 1,0-литровый атмосферный двигатель бензинового типа с отдачей в 68 л.с., а также 91 Нм крутящего момента.

В качестве трансмиссии используется 5-ступенчатая механическая коробка переключения передач и 5-диапазонный робот — в более дорогих версиях. Роботизированная коробка используется только в сочетании с 1,0-литровым мотором. Данное авто может похвастаться следующими габаритами:

• длина — 3 679 мм;
• ширина — 1 759 мм;
• высота — 1 485 мм;
• колесная база — 2 423 мм;
• дорожный просвет — 180 мм;
• снаряженная масса — 670/715 кг.

Стоит отметить, что несмотря на компактные габариты, у этой модели имеется вместительный багажный отсек, вмещающий до 300 литров груза. При необходимости, объем можно увеличить до 1 115 л, если убрать задний ряд пассажирских сидений. Это авто представлено на индийском рынке только в переднеприводных версиях.

Начало продаж

Компактный городской хетчбек Renault Kwid 2021 – это достаточно свежая модель, которая была специально разработана французским брендом для Индии. Впервые это транспортное средство официально представили в мае 2015 года, и практически сразу начались свободные продажи в дилерских центрах. На данный момент автомобиль реализуется только на территории Индии, и по всей видимости за пределы этого рынка не выйдет, однако, не исключается также появление авто в России.

Комплектации и цены

На сегодняшний день французский хетчбек, представлен на индийском авторынке в шести основных комплектациях с разным оснащением и силовой частью. Речь в данном случае идет про версии RXE, RXL, RXT, STD и Climber. Стоит такой автомобиль 312 800 – 531 200 рупий или 325 000 – 553 000 рублей. Существенное влияние на стоимость автомобиля оказывает силовая часть и техническое оснащение.

STD

По сути, это базовая версия авто с 0,8-литровым мотором и 5-ступенчатой «механикой» стоимостью в 312 800 рупий или 325 000 рублей. В этой модификации производитель предусмотрел следующие опции:

• галогеновые фары;
• тканевая обивка салона;
• дополнительный стоп-сигнал;
• подушка безопасности водителя;
• антиблокировочная система ABS;
• система распределения тормозных усилий EBD;
• полноразмерное запасное колесо.

По сути, речь идет про полностью пустое транспортное средство, где из опций комфорта предусмотрена разве что штатная аудиоподготовка, и нет возможности дооснастить авто дополнительными функциями.

RXE

Вторая по цене версия хетчбека Renault Kwid 2021, которая обойдется потенциальному покупателю в 382 800 рупий или в 398 500 рублей. Здесь используется механическая 5-ступенчатая трансмиссия и 0,8-литровый бензиновый «атмосферник». Что касается опций, то добавляется штатная система кондиционирования воздуха, иммобилайзер, а также заводская тонировка стекол.

RXL

Более интересная версия авто, где уже в плане оснащения предусмотрены оба силовых агрегата на выбор, а также механическая и роботизированная трансмиссии. Стоит такое транспортное средство 412 800-472 300 рупий или 430 000-492 000 рублей. В этой вариации хетчбек может похвастаться наличием таких опций, как электрический усилитель рулевого управления, электрические стеклоподъемники спереди, аудиосистема на 2 динамика, мультимедиа с поддержкой USB.

Neotech

Интересная вариация французского хетчбека по цене 437 800-491 800 рупий или 455 000-512 000 рублей. Данная модель также оснащается всеми доступными вариантами по силовой части. Здесь производитель предусмотрел наличие зеркала в солнцезащитных козырьках, системы помощи при движении на подъем, задних датчиков парковки.

RXT

Еще одна модификация автомобиля с двумя на выбор силовыми агрегатами и двумя вариантами КПП в зависимости от силовой части. Стоит такое транспортное средство 442 800 – 510 000 рупий или 461 000 – 531 000 рублей. Автомобиль может похвастаться наличием таких опций, как передние противотуманные фонари, камера заднего вида, навигационная система, мультимедиа с 7-дюймовым сенсорным экраном.

Climber

Топовая версия авто Renault Kwid 2021 по цене в 493 700 – 531 200 рупий или 514 000 – 553 000 рублей. Здесь предусмотрено любое на выбор техническое оснащение и имеются такие опции, как:

• система мультимедиа с поддержкой Apple Car Play и Android Auto;
• подушка безопасности переднего пассажира;
• розетка на 12В;
• задние электрические стеклоподъемники;
• задние противотуманные фонари;
• декоративные вставки по периметру салона.

Отдельно стоит упомянуть о том, что в топовой вариации автомобиль также можно дооснастить дополнительными опциями за отдельную плату, в зависимости от предпочтений потенциального покупателя.

Стоимость обслуживания

Французские модели марки Renault выбираются автолюбителями не с проста, а по той простой причине, что это не только доступные в плане стоимости машины, но и приемлемые по цене обслуживания транспортные средства. В данном случае хетчбек Рено Квид не является исключением, так как по современным меркам модель действительно не отличается дорогим содержанием. Как правило, за стандартное ТО по замене масла и необходимых расходников, автовладелец будет тратить порядка 4-5 тысяч рупий, что можно назвать чуть ли не самым доступным на сегодняшний день показателем. Безусловно, полное ТО будет предусматривать большие вложения, однако, его проходить придется существенно реже.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Многие автолюбители, глядя на это транспортное средство и дорожный просвет в 180 мм с учетом короткой колесной базы, полагают, что автомобиль можно эксплуатировать в условиях бездорожья. Теоретически это возможно, однако, на практике настоятельно не рекомендуется загонять транспортное средство в грязь. Вероятнее всего, из-за присутствия компактных колес авто попросту не сможет справиться с серьезной преградой на своем пути, и минимальная масса лишь сыграет в этом случае злую шутку.

Что касается эксплуатации автомобиля в городе, то здесь он чувствует себя прекрасно. Хетчбек уверенно реагирует на рулевое управления, неплохо держит дорогу, независимо от скорости движения, а кроме того, из-за в меру жесткой подвески не позволяет ощущать серьезный дискомфорт в салоне от преодоления мелких искусственных неровностей. В целом, можно сделать вывод, что в сочетании цена/качество, это лучший вариант в своем классе и ценовом сегменте по надежности.

Динамика и расход

Отдельного внимания в данном случае заслуживают динамические характеристики автомобиля, а также затраты топлива на каждые сто километров пробега в смешанном цикле. В зависимости от выбранного силового агрегата и коробки переключения передач, динамика модели заметно меняется. Наилучшие показатели достигаются в сочетании литрового мотора с роботизированной трансмиссией. Если говорить про затраты топлива, то здесь также все зависит от силовой части. В среднем, в смешанном цикле такая модель будет тратить 4,3-4,5 литра горючей смеси на каждые сто километров пробега. В качестве основной горючей смеси используется бензин марки АИ-91 или горючее с более высоким октановым числом. Независимо от выбранной модификации такой компактный городской хетчбек французского производства в полной мере соответствует требованиям экологического стандарта Евро-5.

Дизайн

Речь идет про максимально доступное по цене транспортное средство, однако, оно может похвастаться эффектной внешностью и проработанным до мелочей дизайном. Со стороны трудно поверить, что это характерный «бюджетник» с минимальными вложениями в производство. Автомобиль получил агрессивную внешность с узкой головной оптикой, компактной радиаторной решеткой и внушительными по габаритам противотуманными фонарями. Также у этой модели выделяется мощный воздухозаборник на переднем бампере, выступающий в роли подбородка. По периметру авто выглядит не так агрессивно, но в то же самое время вызывает приятные эмоции.

Если говорить про салон автомобиля, то он выполнен в максимально бюджетном и практичном стиле. Внутри машины нет ничего лишнего, а все элементы управления разместились так, чтобы у автолюбителя не возникали трудности при первоначальной посадке за руль автомобиля.

Конкуренты

Как уже было сказано ранее, этот французский автомобиль плотно обосновался в доступном ценовом сегменте и является непосредственным соперником для других компактных бюджетников, включая:

• Ford Fiesta;
• Kia Picanto;
• Chevrolet Spark;
• Peugeot 107.

Фото

Видео