Renault Koleos 2022 года: мощный и вместительный конкурент Kia Sportage с непревзойденной динамикой

Рено Колеос 2022 представитель касты маловостребованных автомобилей. Про данную маши многие слышали, но она редко встречается на улицах. Тем не менее, когда-то автомобиль продавался в России, но поскольку он очень тяжело находил своего покупателя, производитель решил убрать его с нашего рынка. Сейчас модель продается в Европе, в том числе и у себя на родине во Франции. Там кроссовер представлен в трех комплектациях: Zen, Intens и Initiale Paris. Самая доступная версия продается по цене 3.5 миллиона в пересчете на российскую валюту. Однако за наиболее оснащенную модификацию придется отдать уже 4 миллиона рублей. В моторной гамме есть два силовых агрегата: дизельный и бензиновый. В качестве трансмиссии может использоваться автоматическая коробка передач или вариатор. Koleos является конкурентом Kia Sportage, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail и Hyundai Tucson.

Рено Колеос 2022

Рено Колеос 2022 в новом кузове продается исключительно на европейском рынке. В данной статье будут рассмотрены комплектации, цены и технические характеристики модели для Франции, ведь именно там производят данный кроссовер. Также можно посмотреть на фото, чтобы увидеть, каким стал автомобиль, который так и не смог стать популярным в России.

Комплектации и цены

Модель продается во Франции в трех основных исполнениях: Zen, Intens и Initiale Paris по цене от 3.5 до 4 миллионов рублей. Однако на цену также может повлиять установленный под капотом двигатель и выбранная коробка передач.

Zen

Данная комплектация является базовой для французского кроссовера. Однако речь идёт не о «бюджетнике», а о довольно дорогом автомобиле. Поэтому даже в стартовом исполнении есть довольно крупный список разнообразных опций. Итак, что присутствует в данной конфигурации:

  • полностью светодиодные приборы светооптики;
  • заводская тонировка;
  • 12-вольтовая розетка;
  • продвинутая система мультимедиа;
  • козырьки для защиты от солнца;
  • сиденья с ручной регулировкой положения;
  • кожаная обтяжка рулевого колеса;
  • датчик давления в шинах;
  • мониторинг скорости;
  • полный комплект датчиков парковки;
  • мониторинг «слепых» зон;
  • контроль движения в полосе движения;
  • антиблокировка тормозов;
  • комплект подушек безопасности;
  • экстренное торможение при ДТП;
  • встроенная навигационная система.

Данная конфигурация доступна исключительно с бензиновым силовым агрегатом. Купить кроссовер с таким оснащением можно за 3.5 миллиона в пересчете на российскую валюту.

Intens

Это вторая по уровню оснащения комплектация, в которой гораздо больше опций. Итак, список бортового оснащение пополняется:

  • зеркалами в козырьках;
  • электрорегулировкой и обогревом кресел первого ряда;
  • адаптивным контролем скорости;
  • камерой заднего обзора;
  • оповещением об опасном сближении с другим участником дорожного движения.

Также если доплатить, то можно поставить премиальную аудиосистему от Bose. Данная версия предлагается как с бензиновым, так и с дизельным силовым агрегатом. Цены на паркетник с таким оснащением в салонах Франции стартуют от 3.8 миллиона рублей.

Initiale Paris

Это самая топовая комплектация кроссовера, в которой представлены практически все доступные для модели опции. Итак, что добавлено в модификацию Initiale Paris:

  • указатели поворота, встроенные в задние фонари;
  • тонировка заднего остекления с ламинированием;
  • премиальная аудиосистема;
  • вентиляция кресел первого ряда;
  • голосовое управление опциями.

Также за отдельную плату доступна панорамная крыша с люком, который оснащен электрическим приводом. Данная вариация кросса также предполагает возможность выбора мотора. Приобрести паркетник с таким оборудованием можно по цене от 4.5 миллиона рублей.

Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески

ПриводПередний привод
Количество передач (автоматическая коробка передач) Вариатор
Передняя подвеска Независимая, амортизационные стойки типа McPherson
Задняя подвеска Независимая, многорычажная
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
ABS да
Тип рулевого управления Рулевая рейка и шестерня
Усилитель рулевого управленияЭлектроусилитель

Кузов и салон

Автомобиль имеет очень стильный дизайн и его кузов можно назвать даже самым красивым во всей модельной линейке французского производителя. Спереди широкие фары головного света с узкими ответвлениями, в которые встроены дневные ходовые огни. Между оптикой широкая решетка радиатора с горизонтальными линиями с хромированной отделкой. На бампере широкий воздухозаборник с противотуманными фарами по краям. Профиль кросса выделяется плавными линиями с хромированными ручками и накладками на порогах. Диски, хоть и стильные, но довольно стандартные. На корме большой спойлер, среднего размера фонари и строгий бампер с квадратными выхлопными патрубками. В целом, весь кузов выглядит элегантно. Renault Koleos 2022 года смотрится, как дорогой статусный автомобиль.

Салон у кросса стильный и современный. Одна из самых премиальных деталей интерьера – это вертикально установленный дисплей мультимедийного комплекса. По краям от монитора два дефлектора кондиционера, а снизу — блок управления климатической установкой. От «торпедо» к центральному «тоннелю» подходят две тонкие ножки, что создает целостность дизайна интерьера. На проеме между водительским и пассажирским креслом декоративная накладка «под дерево», а на ней — рычаг коробки передач. На стороне водителя многофункциональный руль и широкая цифровая приборная панель.

Пространство, объем и вес

Снаряженная масса1683 кг
Объем топливного бака 60 л
Объем багажного отделения — минимум498 л
Объем багажного отделения — максимум1706 л

Размеры

Длина 4673 мм
Ширина 1813 мм
Высота1667 мм
Колесная база 2705 мм
Клиренс189 мм

Технические характеристики

У модели довольно стандартная конструкция подвески, которая представлена стойками Макферсон спереди и «многорычажкой» — сзади. Стоит отметить, что модель построена на базе с новым Nissan X-Trail, поэтому также присутствуют стабилизаторы устойчивости и дисковые тормоза. Моторная гамма, как уже отмечалось, состоит из двух силовых агрегатов. В стартовом оснащении идет бензиновый 1.3-литровый четырехцилиндровый силовой агрегат, который развивает мощностью 160 лошадиных сил (270 Н*м крутящего момента). С данным мотором работает семидиапазонная автоматическая коробка передач. Топовым считается турбированный дизельный «движок» объемом два литра и мощностью 185 «лошадей» (380 Н*м тяги). С этим мотором работает бесступенчатый вариатор.

Габариты у модели средние. Длина кузова — 4672 мм, ширина – 1843 мм, а высота – 1673 мм. С такими размерами на машине можно без проблем передвигаться по городским улицам, попутно выполняя различные маневры. Однако модель может передвигаться не только по ровному асфальту, но и даже заезжать на грунтовое покрытие. Салон кроссовера рассчитан на пять человек, включая водителя. Однако внутри машины всем точно хватит места, ведь между передней и задней осью расстояние в 2.7 метра. Даже на заднем диване легко сможет разместиться человек большого роста. Также у авто большое багажное отделение, куда можно сложить все вещи и отправиться в семейное путешествие.

Характеристики производительности

Расход топлива (городской)6,1 л / 100 км
Расход топлива (загородный)4.9 л / 100 км
Расход топлива (смешанный)5,4 л / 100 км
Тип топливаДТ
Разгон с 0 до 100 км/ч11,8 сек.
Максимальная скорость190 км/ч

Технические характеристики двигателя

Мощность 150 л.с. при 3500 об. / мин.
Крутящий момент 340 Нм при 1750 об / мин.
Расположение двигателяПереднее, поперечное
Объем двигателя1749 см 3
Количество цилиндров 4
Положение цилиндров Рядное
Количество клапанов на цилиндр4
Топливная система Система Commonrail
ТурбинаТурбокомпрессор

Плюсы и минусы

Актуальная версии модели продается на рынке Европы, поэтому именно водителям из стран Старого Света выпала честь протестировать авто и выявить все его преимущества и недостатки. К слову, кросса есть как первые, так и, к сожалению, вторые. Итак, к основным преимуществам Renault Koleos 2022 можно смело отнести:

  • стильный внешний вид;
  • богатое опциональное оснащение;
  • надежные двигатели;
  • наличие выбора комплектаций;
  • просторный и комфортный салон.

Главный недостаток автомобиля выражен в бесступенчатой коробке передач, которая очень капризна. Она может выйти из строя при любой перегрузке, поэтому стоит быть аккуратнее. Из-за этого выходит и другой минус – дорогие запчасти. За замену вариатора придется заплатить крупную сумму.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Модель имеет относительно небольшие габариты, поэтому на ней можно легко выполнять маневры в условиях города. Также могут порадовать настройки рулевого управления, которые позволяют без труда входить абсолютно в любые повороты. Еще есть немалый список различных электронных ассистентов, которые значительно облегчают процесс вождения. Динамика у машины на среднем уровне и от езды по загородной трассе даже можно получить некоторые эмоции.

Еще у машины неплохие внедорожные характеристики. По грунтовому покрытию или проселочным дорожкам модель проедет без каких-либо затруднений. Однако на серьезное бездорожье лучше «не соваться» — там данный кросс очень быстро застрянет. В первую очередь машина была разработана именно для города, а возможность ездить по грунтовке идет, как бонус. К слову, это касается не только Koleos, но и всех кроссоверов в целом.

Безопасность

Автомобиль находится в таком ценовом диапазоне, когда у производителя мало шансов выпустить модель с плохим уровнем безопасности. В оснащение кроссовера входят все базовые опции, включая комплект подушек безопасности, крепления детских кресел и ремни. Также есть немало электронных систем, которые обеспечивают пассивную безопасность. Паркетник проходил официальные краш-тесты, на которых смог получить очень высокие оценки. Поэтому на Koleos можно без страха ездить всей семьей.

Начало продаж

Рено Колеос 2022 не вышел в России и вряд ли модель когда-нибудь вернут на рынок нашей страны. На данный момент модель представлена на европейском рынке, где пускай и не без труда, но всё же находит своих покупателей.

Конкуренты

Автомобиль имеет достаточно много конкурентов в Европе. Однако, в основном кроссу приходится бороться с:

Фото

Видео обзор


Опубликовано: 02.12.2021 | Автор: Ярослав Т