Дешевый компакт-кросс Renault Kiger, ориентировочная стоимость которого будет составлять около 350 тыс. рублей, уже в течение некоторого времени находится в стадии разработки, что неоднократно было доказано фотошпионами, которые делали снимки новинки, покрытой камуфляжной пленкой, защищающей кузов будущего кроссовера от посторонних глаз (источник: sprintwheelz.com).
Теперь же Renault Kiger был замечен автолюбителями на тестах, имея незначительное количество камуфляжа, нанесенного на переднюю часть кузова. Эти изображения позволили реально понять, каким же будет дизайн новинки, а также ее пропорции. Судя по всему, кузов нового SUV-представителя получит много дизайнерских решений от недавно вышедших на рынок Triber MPV и Kwid. В то же время можно отметить немало уникальных штрихов в дизайне экстерьера, которые помогают кроссоверу выделиться и получить уникальный внешний вид.
Прежде всего, можно отметить новую решетку радиатора, имеющую две хромированных горизонтальных планки, в середине которой установлена эмблема Renault, а по краям – узкие полоски светодиодных ходовых огней. Также можно отметить необычный дизайн переднего бампера, в котором встроены LED-матрицы головных фар.
Судя по фотоснимкам, новый Renault Kiger, несмотря на общую с минивэном Triber платформу, визуально выглядит шире и массивнее, чем MPV-представитель.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
В боковой части можно отметить установку 8-спицевых колесных дисков, а сзади – новые задние фонари и воздухозаборник в бампере, благодаря чему кросс получит более спортивный внешний вид.
Первые изображения салона показывают, что Kiger может предложить такие возможности, как 8-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный экран, цифровую приборную панель, автоматический климат-контроль, кнопку запуска/остановки двигателя и мультимедийное рулевое колесо.
По мнению автоэкспертов, Renault Kiger будет работать на базе одного из двух 1-литровых трехцилиндровых агрегатов, аналогичных тем, которые используются производителем в Triber и Kwid. Первый тип представлен атмосферным мотором, выдающим мощность до 72 лошадиных сил, а также крутящим моментом в 96 Н*м. В качестве второго агрегата будет задействован тот же мотор с турбиной с предполагаемой мощностью 95 л. с.
В пару к первому двигателю полагается 5-ступенчатая механика либо такой же «автомат», а для второго полагается 5-скоростная механическая КПП либо вариатор.