Компания Renault c 2016 года собирает на Московском автозаводе Kaptur в неизменном виде. Однако сейчас французский концерн решил глубоко модернизировать собственную модель. Причем автомобиль изменится не только снаружи, но и внутри: производитель переработал его конструкцию.
Произошло это потому, что компания Renault перевела Kaptur на новую платформу. Впрочем, сама основа не является действительно новой. Речь идет о глубоко модернизированной платформе B0, которая ранее легла в основу «российской» Arkana. Но, судя по официальным заявлениям производителя, данная «тележка» на 55% состоит из совершенно новых компонентов.
Внешне Kaptur отличается от своего предшественника только обилием хромированных деталей, которые теперь украшают кузов, и другими колесными дисками. В салоне французской модели были переработаны передняя панель и трансмиссионный тоннель, в который инженеры встроили светодиодную подсветку. Также внутри появилось новое рулевое колесо. Примечательно то, что производитель сохранил прежнюю головную оптику, хотя ранее было заявлено, что будущие модели Renault получат фары, выполненные в стилистике передних огней Arkana.
Официально обновленный кроссовер поступит на российский рынок во второй половине текущего года. Нынешняя версия модели с базовым 114-сильным мотором объемом 1,6 литра предлагается за минимальные 969 тысяч рублей. О стоимости новой модификации паркетника станет известно позднее. Не исключено, что производитель с целью удержания цен сохранит тот же базовый двигатель, сочетающийся с механической КПП.
Отметим, что в Европе с прошлого года продается второе поколение Captur, который схож с «российским» кроссовером только особенностями дизайна экстерьера. Техническое оснащение, список бортового оборудования и салон у паркетника, доступного в Старом Свете, совершенно другие.
