Румынская автомобильная компания Dacia, принадлежащая Renault, решила подкорректировать ассортимент своего популярного хэтчбека Sandero 2022 (в России продается под брендом Renault). Изменения, которым подвергся автомобиль, касаются версий с 90-сильным бензиновым мотором серии TCe, работающим в паре с механической коробкой передач и направлены они на большее соответствие экологическим стандартам на территории Европы.
Теперь более подробно. Как оказалось, в Европе Dacia Sandero с 1.0-литровым бензиновым двигателем на 90 л.с. больше не доступен с 6-ступенчатой “механикой”, а на смену ей пришла 5-скоростная МКПП. Напомним, что еще в момент начала продаж автомобиля на европейском континенте, данный двигатель также предлагался исключительно с бесступенчатым вариатором CVT и только впоследствии в ассортимент было добавлено механическое предложение на шесть передач.
Механическая трансмиссия на пять скоростей не является совершенно новой не только в модельном ряду Dacia — Renault, но и в ассортименте хэтчбека в целом. Дело в том, что она уже предлагается с “Сандеро” с двигателем SCe на 65 лошадиных сил. Многие европейские автомобильные компании, особенно, предлагающие автомобили бюджетного сегмента, всеми силами пытаются получить различные льготы от государства на продажу своих авто и зарекомендовать себя, как “экологически чистый продукт”. 6-скоростная “механика” не соответствовала этим требованиям в полной мере и поэтому бренд решил отказаться от нее. Новая же, для 90-сильного двигателя, трансмиссия в полной мере удовлетворяет все необходимые требования.
К слову, производитель не выводит полностью из ассортименте данную 6-ступенчатую “механику”, так как она по-прежнему будет предлагаться в более внедорожном Sandero Stepway. Говоря о стоимости “обновленной” модели, стоит отметить, что в Европе Dacia Sandero с 5-ступенчатой МКПП предложена за 11 990 — 12 840 евро (1 — 11 млн рублей) в зависимости от комплектации.
